GM:s vinst växer tack vare lastbilsförsäljning – bolaget höjer årsprognos

Starka lastbilsförsäljningar lyfter GM:s vinst

General Motors (GM) rapporterade en justerad vinstökning på 21,9 procent för första kvartalet 2026, främst tack vare en ledande position inom försäljningen av fullstora pickup-lastbilar. Samtidigt sjönk nettoinkomsten med 5,7 procent, vilket till stor del berodde på kostnader relaterade till bolagets satsning på elbilar.

Resultat och intäkter

Bolagets totala intäkter minskade marginellt med 0,9 procent till 43,6 miljarder dollar. Nettoinkomsten uppgick till 2,6 miljarder dollar efter att GM betalat 1,1 miljarder dollar för att lösa tvister med leverantörer inom elbilssegmentet. Justerade intäkter före ränta och skatt uppgick till 4,3 miljarder dollar.

GM har även justerat upp sin helårsprognos för justerade intäkter 2026 med 500 miljoner dollar. Den nya prognosen ligger nu mellan 13,5 och 15,5 miljarder dollar. Justeringen baseras på förväntade intäkter efter att USA:s högsta domstol avslog en tidigare presidents försök att höja vissa tullar via International Emergency Economic Powers Act.

Ledande marknadsposition i Nordamerika

I ett brev till aktieägare betonade GM:s vd Mary Barra bolagets starka position på marknaden:

"Vi har en solid utveckling i våra kärnverksamheter. Vi har bibehållit ledarskapet inom försäljning i USA och Kanada, och vi ledde den amerikanska marknaden för fullstora pickup-lastbilar med en marknadsandel på 42 procent."

Det justerade resultatet per aktie uppgick till 3,70 dollar, en betydande ökning jämfört med 2,78 dollar under samma period föregående år. Analytiker hade förväntat sig ett resultat på 2,62 dollar per aktie enligt LSEG-data.

Marknadsreaktion och utmaningar

GM:s aktie inledde handeln på omkring 76 dollar per aktie, efter att ha stängt på 78,05 dollar dagen innan. Under morgonhandeln steg aktien till drygt 77 dollar. Trots de positiva vinsterna var aktieägare inte helt nöjda, vilket speglades i aktiekursens utveckling.

Försäljningen av fullstora pickup-lastbilar var särskilt stark trots stigande bensinpriser över fyra dollar per gallon, en följd av den pågående konflikten med Iran. Jämförelsen med första kvartalet 2025 var dock svår för många biltillverkare, då många köpare införde prishöjningar relaterade till tidigare införda tullar.