Hertz satsar på robotaxis – ny verksamhet i partnerskap med Uber

Hertz har under de senaste åren arbetat intensivt med att modernisera sin verksamhet, vilket har inneburit både framsteg och utmaningar. Bland annat har företagets AI-inspektionsskannrar fått kritik från vissa kunder. Trots detta fortsätter Hertz att expandera och har nu tagit steget in i den autonoma mobilitetens värld genom ett nytt dotterbolag, Oro Mobility.

Oro Mobility kommer att samarbeta med Uber för att hantera den operativa driften av Ubers robotaxi-program. Detta inkluderar självkörande bilar från Lucid, utrustade med Nuro:s hård- och mjukvara för autonom körning. Inledningsvis kommer tjänsten även att erbjuda mänskliga förare via Uber, och verksamheten är redan igång i Los Angeles och San Francisco. Från sommaren planeras även lansering i New Jersey.

Uber kommer att använda Lucid Gravity, en eldriven SUV, som drivs av Nuro:s autonomiteknik. Hertz dotterbolag Oro Mobility ansvarar för service, underhåll och laddning av fordonen, inklusive daglig drift, reparationer, rengöring och personal på depåer.

Satsningen sker samtidigt som Uber ökar sitt engagemang i Lucid Motors. Företaget äger nu 11 procent av Lucid och har tidigare lovat att köpa minst 35 000 av Lucid Gravity-modellen. Hittills har Uber investerat en halv miljard dollar i elbilstillverkaren.

För Hertz innebär denna förändring en anpassning till en ny marknad där bilägande och bilbehov förändras. Företaget har tidigare gjort flera försök att förnya sin affärsmodell, bland annat genom stora inköp av elbilar som Tesla och Polestar, men har även sålt av delar av sin flotta. Trots tidigare misslyckanden är denna satsning på robotaxis en ny strategi för att möta framtidens transportbehov.

Hertz är dock inte ensamt om att satsa på autonom mobilitet. Redan tidigare har konkurrenten Avis ingått ett liknande avtal med Waymo, som är kopplat till Google.