Honda kommer att betala $7 500 till var och en av de 20 kärandena i en pågående klassaktion för att lösa tvisten kring sitt Idle Stop-system. Advokaterna bakom fallet begär dock nästan $36 miljoner i ersättning för sina tjänster.

Berörda modeller omfattar Acura TLX (2015–2020), Acura MDX (2016–2020), Honda Pilot (2016–2021), Honda Passport (2019–2021) och Honda Ridgeline (2020–2021). Systemet är avsett att stänga av motorn efter två sekunders stillastående och starta om den när föraren släpper bromspedalen. Enligt klassaktionen fungerar det dock inte alltid som avsett, vilket kan lämna förare strandsatta.

Honda har sedan tidigare vidtagit åtgärder för att lösa problemet. År 2022 och 2023 införde man en 10-årig garantiutvidgning för Idle Stop-systemen och erbjöd dessutom gratis byten av startmotorer. Den nya uppgörelsen innebär att dessa garantier och erbjudanden kvarstår.

Garantier gäller endast under 10 år

Garantiutvidgningen gäller endast i tio år från det att den berörda bilen togs i bruk. Ägare av modeller från 2015 och 2016, vars tioårsperiod redan löpt ut, får en förlängning på 24 respektive 18 månader.

Kärande och advokater får betalt

Enligt uppgörelsen, som ska godkännas slutligt den 1 juni, kommer Honda att betala $7 500 till var och en av de 20 kärandena, vilket sammanlagt uppgår till $150 000. Advokaterna bakom fallet begär dock $35,25 miljoner i ersättning, utöver $823 131 i kostnader. En ansenlig summa som belyser varför advokatbyråer ofta är snabba att driva liknande klassaktioner.

Källa: CarScoops