Honda propose 7 500 $ aux propriétaires et 36 millions $ à leurs avocats dans un litige sur le système Idle Stop

Honda a annoncé un accord à l’amiable dans le cadre d’un litige concernant son système Idle Stop, présent sur plusieurs modèles Acura et Honda. Chaque plaignant recevra 7 500 $, tandis que les avocats de la classe réclament près de 36 millions $ de frais.

Le système Idle Stop, conçu pour éteindre le moteur après deux secondes d’immobilité et le redémarrer au relâchement de la pédale de frein, est au cœur du problème. Selon la plainte, certains véhicules ne redémarrent pas correctement, laissant les conducteurs bloqués.

Modèles concernés par le litige

• Acura TLX (2015-2020)
• Acura MDX (2016-2020)
• Honda Pilot (2016-2021)
• Honda Passport (2019-2021)
• Honda Ridgeline (2020-2021)

Garantie et solutions existantes

Honda avait déjà mis en place des extensions de garantie de 10 ans sur les systèmes Idle Start, ainsi que des remplacements gratuits du démarreur. Le nouvel accord maintient ces mesures pour les propriétaires concernés.

Les extensions de garantie s’appliquent pendant 10 ans à partir de la première mise en service du véhicule. Pour les modèles de 2015 et 2016 déjà sortis de cette période, Honda propose des prolongations de 24 et 18 mois respectivement.

Règlement et frais d’avocats

Le règlement prévoit le versement de 7 500 $ à chacun des 20 plaignants, soit un total de 150 000 $. Cependant, les avocats impliqués dans l’affaire réclament 35,25 millions $ de frais, auxquels s’ajoutent 823 131 $ de dépenses. Un montant qui illustre l’attrait financier des recours collectifs pour les cabinets d’avocats.

L’audience finale pour l’approbation du règlement est prévue pour le 1er juin.