İngiltere’deki Lotus bayileri, Porsche Taycan rakibi Emeya’nın elektrikli versiyonunda devasa indirimlere gidiyor. Autotrader sitesinde yer alan 15 adet yeni, kayıtlı olmayan Emeya modeli, ilk piyasaya çıktığında ödenen fiyatlara göre oldukça cazip seviyelere çekildi.
Emeya R’da %40’a Varan İndirimler
En dikkat çekici fırsatlar, 905 beygir gücündeki Emeya R modellerinde görülüyor. 0-100 km/s hızlanmasını 2,8 saniyenin altında tamamlayan bu sedan, ilk çıktığında 140.105 sterlin olan fiyatıyla şimdi 89.950 sterline satılıyor. Bu, yaklaşık %40’lık (50.155 sterlin) bir indirim anlamına geliyor.
Londra’nın batısındaki Endeavour Lotus West London bayisinde bulunan gri renkli Emeya R, bu fiyatla dikkat çekiyor. Yakınlardaki Hatfield’de bulunan başka bir bayideyse iki yeni Emeya R, listeden oldukça aşağıda fiyatlandırılmış durumda. Bunlardan biri 43.755 sterlinlik bir indirim sunarken, başkentin kuzeydoğusunda yer alan Endeavour Lotus Colchester ise dört adet Emeya R için benzer indirimler uyguluyor.
Eski Model Yeni Fırsatlar
Teknik olarak Emeya R artık eski bir model konumunda. Lotus, güç çıktısına göre adlandırdığı 600 ve 900 serisine geçiş yaptı. Ancak motor yapıları aynı kaldığı için, bu indirimli R modelleri, yeni 900 Sport (129.990 sterlin) veya 900 Carbon (139.990 sterlin) modellerine göre oldukça avantajlı görünüyor.
Emeya’nın 603 beygir gücündeki 600 GT versiyonunda da 15.000 sterlinlik indirimler mevcut. Bu model, opsiyonlarla birlikte 95.000 sterlinlik bir fiyat etiketine sahip.
Hibrit Versiyonlar Geliyor
Lotus, yavaşlayan elektrikli araç satışlarını canlandırmak için Emeya ve Eletre modellerine hibrit versiyonlar sunmayı planlıyor. Çin pazarı için geliştirilen Lotus For Me adlı hibrit Eletre SUV, 2.0 litrelik benzinli motor, çift motorlu 900 voltluk elektrik sistemi ve 70 kWh’lik batarya ile 939 beygir gücüne ulaşacak. Bu modelin adı Batı pazarlarında değiştirilerek bu yıl içerisinde piyasaya sürülmesi bekleniyor. Emeya’nın hibrit versiyonu da yakında gelecek.
"Bu fiyatlar Emeya’yı cazip kılıyor mu? Yoksa hibrit versiyonu mu beklemek daha mantıklı? Yoksa bu Anglo-Çin rakibini tamamen es geçmek mi daha doğru?"
Kaynak: Endeavour Lotus / Autotrader UK