2025-ci ildə Williams Formula 1 komandasının son dünya çempionatının 30 illiyi qeyd olunacaq. Bu münasibətlə, 1997-ci ildə Jacques Villeneuve ilə tarixə adını yazdıran Williams FW19 modeli auksionda satışa çıxarılır. RM Sotheby’s tərəfindən təşkil edilən gizli təklifli auksionda təqdim olunan bu avtomobil, keçmişdə komandanın qələbələrində böyük rol oynamışdı.

Williamsın qızıl dövrü: 1990-cı illərin dominant komandası

1990-cı illərdə Williams Formula 1-də dominant qüvvəyə çevrilmişdi. Aktiv süspansiyalı avtomobilləri ilə komanda 1992 və 1993-cü illərdə ardıcıl olaraq Nigel Mansell və Alain Prostu çempion etmişdir. 1994-cü ildə Ayrton Senna ilə vida edən komanda, həmin mövsüm Damon Hill ilə çempionluğa yaxın olsa da, nəticədə Michael Schumacher tərəfindən məğlub edildi. Hill isə 1996-cı ildə çempion oldu.

1997-ci ildə isə komanda yeni ulduz Jacques Villeneuve ilə tanış oldu. Villeneuve, həmçinin 1995-ci ildə Indy 500 və CART çempionu idi. FW19 modeli, Williamsın uğurunun davamı olaraq Renault V10 mühərriki və Adrian Newey tərəfindən hazırlanmışdı. Bu kombinasiya komandaya 17 yarışda 8 qələbə, 11 pol pozisiyası, 9 ən sürətli dövr və 15 podium qazandırdı.

Tarixi Jerez faciəsi və dövrün sonu

1997-ci il mövsümünün son yarışında, Jerezdəki çempionluq mübarizəsi Schumacher və Villeneuve arasında gərgin keçdi. Schumacherin qəza nəticəsində çıxışı və avtomobilinin qum tuzağına düşməsi ilə Villeneuve çempionluğunu təsdiqlədi. Bu hadisə həm də Williamsın qızıl dövrünün sonunu qeyd etdi.

1998-ci ildə Newey McLarenə keçdi, Renault isə fabrikin motor proqramını dayandırdı. Williams isə Renault mühərriklərinin yenidən emal edilmiş versiyalarından istifadə etməyə başladı. Komanda 2000-ci ildə BMW ilə tərəfdaşlıq etdi, lakin bu müttəfiqlikdən də gözlənilən nəticə alınmadı. Williams növbəti qələbəsini yalnız 2012-ci ildə qazandı və bu tarixə qədər son qələbəsi olaraq qalmaqdadır.

Auksiondakı avtomobil: Az istifadə edilmiş nadir nümunə

Auksionda təqdim olunan FW19 modeli, ümumilikdə 6 nəfərdən ibarət olan şassilərdən sonuncusudur (7-ci şassi isə heç vaxt sınaqdan keçməyib). 1997-ci ilin iyun ayında ilk dəfə Magny Cours, Silverstone, Monza və Barcelona sınaqlarında istifadə edilən avtomobil, mövsüm sonrası Barcelona sınağından sonra Williamsın miras kolleksiyasına daxil edildi.

2017-ci ildə tamamilə bərpa edilən avtomobil, 2019-cu ildə komandadan cari sahibinə satıldı. O vaxtdan bəri cəmi 107 mil məsafə qət edən avtomobilin növbəti təmirə qədər 621 mil məsafəsi qaldığı qeyd edilir. RM Sotheby’s tərəfindən təqdim olunan qiymət aralığı 1.1-1.5 milyon funt sterlinq, yaxud cari məzənnədə 1.4-2.0 milyon ABŞ dollarıdır.

"Bu avtomobil Williamsın keçmişdə nə qədər güclü olduğunu xatırladır. Onun satış qiyməti nə qədər yüksək olursa olsun, bu, komandanın tarixindəki vacib bir səhifədir."

Niyə bu avtomobil xüsusidir?

FW19, Williamsın 1990-cı illərdəki dominant mövqeyinin simvoludur. Adrian Newey tərəfindən hazırlanmış bu model, komanda tarixində sonuncu dəfə dünya çempionatını qazandırmışdı. Auksiondakı bu avtomobil isə çox az yarışda iştirak etdiyinə görə xüsusi maraq doğurur. Onun nadirliyi və tarixiliyi, kolleksiyaçılar arasında böyük rəğbət doğuracaq.

Mənbə: The Drive