1997 yılında Williams takımının son Formula 1 şampiyonluğunu elde ettiği FW19 modeli, 30 yıl sonra RM Sotheby’s tarafından düzenlenecek kapalı teklif usulü açık artırmada satışa sunuluyor.

1997 sezonu boyunca Williams FW19, piste sadece test sürüşlerinde çıktı. Ancak bu testlerde hem Heinz-Harald Frentzen hem de sezon sonunda şampiyonluğu kazanan Jacques Villeneuve tarafından kullanıldı. 1990’ların büyük bölümünde Williams, Formula 1’in hakim takımıydı. Aktif süspansiyon sistemiyle donatılan araçlar, 1992 ve 1993 yıllarında sırasıyla Nigel Mansell ve Alain Prost’a şampiyonluk kazandırdı.

Takım, 1994 yılında Ayrton Senna’nın trajik ölümünün ardından Damon Hill ile şampiyonluk mücadelesine girse de, Hill 1996 yılında şampiyon olmayı başardı. Hill’in takımla yaşadığı anlaşmazlık sonrası, Villeneuve —F1 efsanesi Gilles Villeneuve’in oğlu ve aynı zamanda Indy 500 ile CART şampiyonu— Williams’ın 1997 sezonu için kadrosuna katıldı.

FW19’un teknik özellikleri ve başarıları:

  • Renault V10 motoru ve Adrian Newey tasarımıyla donatıldı.
  • 1997 sezonunda 8 galibiyet, 11 pole pozisyonu, 9 en hızlı tur ve 15 podyum elde etti.
  • Şampiyonluk, Jerez’deki son yarışta Villeneuve’un Schumacher’i dışarı itmesiyle kesinleşti.

1997 sezonu, Williams için bir dönemin sonunu işaret ediyordu. Adrian Newey 1998 yılında McLaren’e geçti, Renault ise fabrika motor programını durdurdu. Williams, 2000 yılında BMW ile anlaşana kadar Renault motorlarının yeniden ısıtılmış versiyonlarını kullanmak zorunda kaldı. Bu dönemden sonra takımın eski gücüne kavuşması mümkün olmadı. Williams, 2012 yılında son galibiyetini aldı ve o tarihten bu yana bir daha yarış kazanamadı.

Açık artırmaya sunulan FW19:

RM Sotheby’s tarafından satışa çıkarılan FW19, altı adet yarışa çıkan şasiden biri. Yedinci şasi ise hiç test edilmedi veya yarışa katılmadı. Haziran 1997’den itibaren Magny Cours, Silverstone, Monza ve Barcelona’daki testlerde kullanıldı. Sezon içi testlerin yanı sıra Barcelona’daki sezon sonrası testlerde de yer aldı. Ardından Williams Heritage koleksiyonuna kaldırıldı.

Araç, 2017 yılında tamamen restore edildi ve 2019 yılında takım tarafından mevcut sahibine satıldı. O tarihten bu yana sadece 107 mil kat etti. RM Sotheby’s’in açık artırma listesine göre, bu kilometre sayısı araç için yeniden inşa edilmesi gereken 621 millik sınırın oldukça altında.

Fiyat tahmini ve önem:

RM Sotheby’s, FW19’un 1,1 milyon ila 1,5 milyon İngiliz sterlini arasında bir fiyata satılmasını bekliyor. Bu da yaklaşık 1,4 milyon ila 2 milyon ABD dolarına denk geliyor. Eski Formula 1 araçları genellikle daha yüksek fiyatlara ulaşabiliyor, ancak bu aracın yarış geçmişinin sınırlı olması fiyatını etkileyebilir. Ne olursa olsun, bu araç Williams’ın geçmişteki hakimiyetini hatırlatan önemli bir parça olma özelliğini taşıyor.

Kaynak: The Drive