Dünyanın ən məşhur rallikarlarından biri olan Lancia 037, 1983-cü ildə Avropa Ralli Çempionatını qazanan son iki təkərli idarəetmə sistemli avtomobil olaraq tarixə keçmişdir. İtalyan şirkəti Kimera Automobili isə bu klassik modelin müasir versiyasını yaratmaq qərarına gəldi.

Kimera K-39: Lancia 037-ə bənzər hiperavtomobil

2021-ci ildə EVO37, 2024-cü ildə isə EVO38 modellərini təqdim edən Kimera, növbəti addımını ataraq K-39 hiperavtomobilini yaratdı. Bu avtomobil tamamilə yeni platformada hazırlanmış və xarici görünüşü ilə Lancia 037-ni xatırladır. K-39, İsveç şirkəti Koenigsegg tərəfindən hazırlanmış ikiturbo V8 mühərriki ilə təchiz olunub.

1000 at gücündə mühərrik və yüksək performans

Koenigsegg-in mühərrikində bəzi dəyişikliklər edilsə də, nəticədə 1000 at gücündə (7,350 dövr/dəq-də) və 885 funt-ağırlıq momentdə (5,500 dövr/dəq-də) güc göstərir. Mühərrik həmçinin 8,250 dövr/dəq-yə qədər fırlana bilir. Bu göstəricilər K-39-ü həddindən artıq performanslı avtomobillər sırasına daxil edir.

Kimera, avtomobilin dünya bazarlarında sertifikatlaşdırılması üçün çalışır. Koenigsegg həmçinin avtomobilin diaqnostika və proqram təminatı yeniləmələri üçün bulud xidmətlərinə dəstək verir. Bu, avtomobil sahiblərinin satışdan sonra da müasir texnologiyalardan istifadə etməsinə şərait yaradır.

Dərin aerodinamik dəyişikliklər və Pikes Peak hədəfi

K-39, Lancia 037-nin qısa baza və geniş qanadlı dizaynını saxlasa da, aerodinamik effektivliyi artırmaq üçün müxtəlif hava girişləri və kanallar əlavə edilmişdir. Kimera, bu avtomobilin aerodinamik dizaynını Pikes Peak Beynəlxalq Dağ Yolu Yarışı-nda sınamaq niyyətindədir. Şirkət bu məqsədlə 10 ədəd xüsusi hazırlanmış Pikes Peak versiyası istehsal edəcək. Bu versiyalar daha böyük arxaya quraşdırılmış qanadlar və digər aerodinamik əlavələrlə təchiz olunacaq.

"Biz yanma mühərriklərinin təkmilləşdirilmiş və davamlı inkişafına inanırıq. K-39, bu vizyonun həyata keçirilməsinin bir nümunəsidir."

Pikes Peak-də yanma mühərriklərinin mübarizəsi

Pikes Peak-də yüksək hündürlükdə yanacağın yanması zəifləyir, bu da elektrik avtomobillərinə üstünlük verir. Buna baxmayaraq, Kimera, Lancia-nın heç vaxt bu yarışda iştirak etmədiyi halda, rəqibi Audi-nin 1987-ci ildə qoyduğu rekordu yeniləmək istəyir. Bu, həm də keçmişdə qazanılmamış bir uğura imza atmaq deməkdir.

Qiymət və istehsal həcmi

Standart və Pikes Peak versiyalarının qiyməti açıqlanmasa da, Koenigsegg V8 mühərriki ilə təchiz olunmuş avtomobillərin qiymətinin çox yüksək olacağı məlumdur. Kimera, ən sadiq müştəriləri üçün nəzərdə tutulan 10 ədəd xüsusi versiyanın istehsalına başlayacaq.

Mənbə: The Drive