Land Rover Defender modelinə sənaye mühərriki quraşdırmaqla tanınan Diesel Pump UK şirkəti, hazırda belə unikal bir avtomobilin satışa çıxardığını elan etdi. Beş illik intensiv iş nəticəsində şirkət, klassik Defenderin etibarlılığını və ingilis mənşəli xüsusiyyətlərini qoruyaraq, onun mühərrikini JCB traktorundan götürülmüş 4.4 litrlik sənaye mühərriki ilə əvəz edib.

Bu dəyişikliklər nəticəsində avtomobilin gücü əhəmiyyətli dərəcədə artırılsa da, əsas məqsəd etibarlılığı maksimum səviyyəyə çatdırmaq olub. Hazırda bu unikal avtomobil beynəlxalq səviyyədə də çatdırılmaqla satışa təqdim olunub və əgər vergi qaytarışınız varsa, bu nadir avtomobilə sahib olmaq üçün yaxşı fürsət ola bilər.

Mühərrik dəyişikliyinin əsas məqsədi nə idi?

Diesel Pump UK şirkətinin sahibi Luke Dale, bu layihə haqqında YouTube kanalında məlumat verərək bildirib ki, əsas məqsəd avtomobilin etibarlılığını artırmaq və onun klassik ingilis mənşəli görünüşünü qorumaq olub. 1988-ci il modeli olan Land Rover Defender 110 200 TDi üçün nəzərdə tutulan bu dəyişikliklər nəticəsində avtomobilin orijinal mühərrikindən daha etibarlı və güclü bir mühərrik əldə edilib.

JCB mühərrikinin üstünlükləri

  • 4.4 litrlik həcm: Orijinal 2.5 litrlik mühərrikdən daha böyük həcmə malik olan bu mühərrik, 10,000 saatlıq xidmət ömrünə malikdir.
  • Güc və moment: JCB mühərriki 145 at gücü (2,200 dövr/dəq) və 413 funt-funt moment (1,500 dövr/dəq) istehsal edir. Bu rəqəmlər orijinal mühərrikdən (108 at gücü və 188 funt-funt moment) əhəmiyyətli dərəcədə yüksəkdir.
  • Etibarlılıq: Sənaye tipli mühərrik olaraq, bu mühərrik uzunömürlülük və minimal təmir tələb edən bir performans nümayiş etdirir.

Mühərrik dəyişikliyinin texniki detalları

Bu dəyişikliklər sadə mühərrik dəyişdirmədən çox daha mürəkkəb bir proses tələb edib. JCB mühərrikinin orijinal Defender mühərrikindən daha geniş və hündür olması səbəbindən bir sıra dəyişikliklər aparılıb:

  • Mühərrik yuvasının genişləndirilməsi: Defenderin mühərrik yuvasına uyğunlaşdırmaq üçün bəzi metal hissələr kəsilib.
  • Ön örtüyün dəyişdirilməsi: Orijinal ön örtük çıxarılaraq, daha çox yer təmin edən xüsusi istehsal örtük quraşdırılıb.
  • Yağ vannasının dəyişdirilməsi: Mühərrikin aşağı yerləşməsi üçün xüsusi istehsal yağ vannası quraşdırılıb.
  • Transmissiya və digər komponentlər: Daha güclü R380 5-vitesli manuel transmissiya və ağır xidmət klütçü quraşdırılıb. Bundan əlavə, xüsusi hava-soyuducu, paslanmaz polad egzoz sistemi, yenilənmiş akslar və 2 düym yüksəldilmiş suspenziya da əlavə olunub.

Bu dəyişikliklər nəticəsində avtomobil həm klassik görünüşünü qoruyub, həm də praktik istifadəyə tam uyğunlaşdırılıb. Hətta bu avtomobil vasitəsilə biznes fəaliyyətinizi də həyata keçirə bilərsiniz və növbəti il vergi sənədlərində onu qeyd edə bilərsiniz.

«Bu avtomobil həm klassik Land Rover mənşəyini qoruyub, həm də etibarlılığı və praktik istifadəsi ilə seçilir. Bu, sadəcə bir avtomobil deyil, həm də sənaye sinfi etibarlılıqla hazırlanmış bir sənət əsəridir.»

Luke Dale, Diesel Pump UK

Satış şərtləri və çatdırılma

Diesel Pump UK şirkəti hazırda bu unikal avtomobili beynəlxalq səviyyədə də çatdırmaqla satışa təqdim edib. Əgər sizin vergi qaytarışınız varsa və belə nadir bir avtomobilə sahib olmaq istəyirsinizsə, bu fürsətdən istifadə edə bilərsiniz. Daha ətraflı məlumat və satınalma prosesləri haqqında şirkətin rəsmi veb-səhifəsindən və ya əlaqə məlumatlarından istifadə edə bilərsiniz.

Mənbə: The Drive