Un Land Rover Defender boosté par un moteur de pelleteuse à vendre : l’idée parfaite pour votre remboursement d’impôt

Un Land Rover Defender transformé avec un moteur de pelleteuse industrielle est désormais proposé à la vente. Ce projet audacieux, mené par l’atelier britannique Diesel Pump UK, remplace le moteur d’origine par un bloc JCB TCAE-108, un 4,4 litres diesel réputé pour sa longévité exceptionnelle.

Ce moteur, initialement conçu pour des engins de chantier, a été adapté pour offrir une puissance de 145 chevaux et un couple de 413 lb-pi, contre 108 chevaux et 188 lb-pi pour le moteur d’origine. L’objectif ? Conserver l’âme robuste du Defender tout en améliorant sa fiabilité et sa capacité de travail.

Un projet de cinq ans pour un 4x4 unique

Le choix de ce moteur industriel n’est pas anodin. Luke Dale, propriétaire de Diesel Pump UK, explique dans une vidéo YouTube que l’idée était de créer un Defender capable de rivaliser avec les modèles modernes en termes de durabilité, sans sacrifier son caractère britannique. Le moteur JCB, réputé pour une durée de vie de 10 000 heures, était donc le candidat idéal.

Cependant, son installation n’a pas été sans défis. Le bloc moteur, plus large et plus haut que l’original, a nécessité des modifications importantes : découpe de la tôle, repositionnement des butées de capot, et fabrication d’un carter d’huile sur mesure pour permettre au moteur de s’insérer sous le capot. Une transmission manuelle R380 renforcée, un refroidisseur d’air sur mesure et un échappement en acier inoxydable ont également été ajoutés pour parfaire l’ensemble.

Un Defender prêt pour l’aventure et les économies

Ce 1988 Land Rover Defender 110, désormais équipé de ce moteur de chantier, est bien plus qu’un simple véhicule de collection. Grâce à sa suspension surélevée de deux pouces, ses essieux renforcés et ses nouvelles pièces en tôle, il est conçu pour affronter les terrains les plus difficiles. Et cerise sur le gâteau : il pourrait même être immatriculé en entreprise pour bénéficier d’avantages fiscaux dès l’année prochaine.

Pour les passionnés de mécanique ou les amateurs de véhicules uniques, cette opportunité est idéale pour investir une partie de son remboursement d’impôt. Diesel Pump UK propose même une livraison hors du Royaume-Uni, ce qui ouvre la porte à une clientèle internationale.

Une mécanique britannique revisitée

Bien que Diesel Pump UK se spécialise habituellement dans les échanges de moteurs Mercedes-Benz OM606, ce projet Defender marque une collaboration insolite avec JCB, un autre géant britannique de l’industrie. L’alliance de ces deux univers – le tout-terrain légendaire et la robustesse des engins de chantier – donne naissance à un véhicule hybride, à la fois puissant et fiable.

Si vous avez une astuce ou un projet d’échange moteur à partager, n’hésitez pas à contacter l’équipe de The Drive à l’adresse [email protected].