Billige biler på vej ud af markedet

Det amerikanske marked for overkommelige nye biler er allerede presset. Nu risikerer det at blive endnu sværere at købe en ny bil til en fornuftig pris. Ifølge Wall Street Journal advarer udenlandske bilproducenter den amerikanske regering om, at de billigste modeller kan forsvinde helt, hvis handelsspændingerne i Nordamerika fortsætter eller toldsatserne bliver opretholdt.

Færre og færre overkommelige biler

I december sidste år kostede kun 7 % af de nye biler i USA under 30.000 dollar. Gennemsnitsprisen for en ny bil ligger nu på omkring 50.000 dollar. Hvis de billigste modeller forsvinder, bliver det endnu sværere for amerikanerne at komme ind på markedet for nye biler og senere opgradere til dyrere modeller.

Udenlandske mærker bærer hovedparten af byrden

Amerikanske bilproducenter som Ford og GM har i årevis fokuseret på store biler som SUV'er og pickupper, hvilket har efterladt markedet for billige biler til udenlandske mærker som Toyota, Honda, Nissan og Hyundai. Disse mærker har imidlertid også kæmpet med lave profitmargener på de billigste modeller. Nissan har allerede besluttet at stoppe produktionen af Versa-modellen efter i år.

Handelspolitikken rammer produktionen

Mange af de billigste biler i USA bliver produceret i Nordamerika, hvor dele krydser grænserne flere gange, før bilen er færdig. Dette system er bygget op omkring toldfri handel mellem USA, Canada og Mexico. Men amerikanske toldpolitikker påvirker nu omkostningerne negativt, da told på komponenter, stål og aluminium øger produktionsomkostningerne. Dette rammer især de billigste biler, hvor profitmargenerne allerede var små.

Usikkerhed hæmmer investeringer

Bilproducenterne frygter, at de nuværende handelspolitiske usikkerheder vil føre til, at nogle billige modeller ikke længere kan produceres med overskud. Hvis det sker, kan mærkerne vælge at stoppe produktionen helt. Derudover forsinker usikkerheden også nye investeringer i produktionsanlæg, da det kræver milliarder at bygge nye fabrikker eller omstille eksisterende produktionslinjer.

Nordamerikanske lande presser på for toldlettelser

Både Canada og Mexico arbejder på at få fjernet toldsatserne, men forventer samtidig, at nogle afgifter vil blive opretholdt. Indtil videre er der ingen klar løsning på horisonten, hvilket betyder, at de billigste biler i USA kan blive en mangelvare.

Konsekvenser for forbrugere og industri

Hvis de billigste biler forsvinder, vil det ikke kun gøre det sværere for forbrugerne at købe en ny bil, men det kan også skade den amerikanske bilindustri på længere sigt. Mange af de billigste biler bliver solgt af udenlandske mærker, der har produktionsfaciliteter i Nordamerika. Hvis disse modeller forsvinder, kan det føre til færre jobs og mindre økonomisk aktivitet i regionen.

"Uden en stabil handelspolitik risikerer vi at miste de mest overkommelige biler på markedet. Det vil ikke kun skade forbrugerne, men også den amerikanske bilindustri på længere sigt."