Nye undersøgelser fra AAA afslører, at både elbiler og hybrider mister effektivitet og rækkevidde, når temperaturen svinger uden for det moderate niveau. Mens officielle rækkeviddeangivelser ofte fremstår imponerende, afspejler de sjældent den virkelighed, som bilejere oplever i hverdagen.

Hvordan blev testen gennemført?

For at kortlægge effekten af temperaturer på køretøjers ydeevne testede AAA seks biler – tre elbiler og tre hybrider – i et kontrolleret laboratoriemiljø. Bilerne blev placeret på en dynamometer (dyno), der fungerer som et slags løbebånd for biler, mens temperaturen i testcellen blev justeret.

Tre forskellige temperaturer blev undersøgt:

  • 20°F (-6,7°C) – Kold vinterdag
  • 75°F (23,9°C) – Moderat vejr (referencetemperatur)
  • 95°F (35°C) – Varme sommerdag

Alle biler blev kørt med klimaanlægget indstillet til en behagelig 72°F (22,2°C) for at sikre, at køretøjets eget klimasystem ikke påvirkede resultaterne.

Resultaterne: Varme og kulde slår hårdt

Ved 95°F (35°C) mistede elbilerne i gennemsnit 8,5% af deres rækkevidde, hvilket svarer til en effektivitetsreduktion på 10,4%. Hybriderne klarede sig endnu dårligere med en 12% reduktion i brændstoføkonomi (miles per gallon).

Kulde viste sig at være endnu mere problematisk. Ved 20°F (-6,7°C) oplevede elbilerne et 35,6% fald i effektivitet, hvilket resulterede i en gennemsnitlig rækkeviddereduktion på 39%. Hybriderne mistede 22,8% af deres brændstoføkonomi.

Hvad betyder det for dig som bilejer?

Hvis du bor i et område med milde somre og vintre, hvor temperaturen typisk ligger omkring 75°F (23,9°C), vil du sandsynligvis ikke opleve de store udsving i rækkevidde. Men hvis du befinder dig i en region med ekstrem varme eller kulde, bør du tage højde for disse faktorer, når du planlægger dine køreture.

Greg Brannon, direktør for Automotive Engineering and Research hos AAA, kommenterer resultaterne:

"Elbiler er effektive i moderate temperaturer, men mister betydelig rækkevidde i kulde. Vi forventede dette resultat allerede fra vores tidligere undersøgelser, men de nye data bekræfter, hvor stor indvirkning temperaturen har på køretøjernes ydeevne."

For bilejere betyder dette, at du bør planlægge ekstra opladninger eller tankninger, hvis du bor i et område med ekstreme temperaturer. Især elbilejere i kolde egne bør være opmærksomme på den reducerede rækkevidde og eventuelt overveje at investere i en hybrid som alternativ.

Opsummering af resultaterne

  • Elbiler mister 8,5% rækkevidde ved 95°F (35°C) og 39% ved 20°F (-6,7°C).
  • Hybrider mister 12% brændstoføkonomi ved 95°F (35°C) og 22,8% ved 20°F (-6,7°C).
  • Moderate temperaturer (75°F / 23,9°C) giver de mest pålidelige resultater.