Véhicules électriques et hybrides : l'impact des températures extrêmes sur l'autonomie

Des tests en laboratoire révèlent des pertes d'autonomie significatives

L'AAA a mené des tests en conditions climatiques contrôlées sur des véhicules électriques et hybrides. Les résultats montrent que le froid a un impact bien plus marqué sur l'autonomie des voitures électriques que la chaleur. Les hybrides ne sont pas épargnés : leur efficacité diminue également en cas de températures extrêmes.

Des essais comparables à un tapis roulant pour voitures

Pour évaluer ces effets, l'AAA a utilisé une méthode innovante : des véhicules placés sur un banc d'essai dynamique (dyno) dans une chambre climatique. L'équivalent d'un tapis roulant pour voitures, mais dans un environnement à température régulée. Trois véhicules électriques et trois hybrides ont été testés à trois températures différentes : 20°F (-6,7°C), 75°F (23,9°C) et 95°F (35°C).

Des pertes d'autonomie notables en cas de chaleur

À 95°F (35°C), les véhicules électriques perdent en moyenne 8,5 % d'autonomie, soit une réduction de 10,4 % de leur efficacité. Les hybrides subissent une baisse plus importante : 12 % de leur rendement énergétique (miles par gallon). Ces différences restent modérées, sauf si vous roulez régulièrement à la limite de l'autonomie.

Le froid, un ennemi redoutable pour les batteries

Les résultats sont bien plus préoccupants par temps froid. À 20°F (-6,7°C), les véhicules électriques voient leur autonomie chuter de 39 %, avec une perte d'efficacité de 35,6 %. Les hybrides ne sont pas épargnés : leur rendement diminue de 22,8 %.

Que retenir de ces tests ?

Si vous habitez dans une région où les températures restent modérées (autour de 75°F / 23,9°C), ces variations n'auront qu'un impact limité. En revanche, dans les zones où les étés sont caniculaires ou les hivers rigoureux, il est conseillé d'anticiper ces pertes d'autonomie lors de l'achat d'un véhicule électrique ou hybride.

« Les véhicules électriques sont très efficaces par temps modéré, mais leur autonomie chute considérablement par grand froid. »

Greg Brannon, Directeur de l'ingénierie et de la recherche automobile à l'AAA

Conseils pour les propriétaires de véhicules électriques et hybrides

• En hiver : Privilégiez la recharge avant que l'autonomie ne soit trop réduite. Utilisez le chauffage de manière optimisée pour limiter la consommation.
• En été : Garez votre véhicule à l'ombre et limitez l'utilisation de la climatisation lorsque cela est possible.
• Avant l'achat : Vérifiez les performances du véhicule dans des conditions climatiques similaires à celles de votre région.