Elettrici e ibridi: come il freddo e il caldo riducono l'autonomia

Il freddo e il caldo compromettono l'autonomia dei veicoli elettrici e ibridi

Un recente studio dell'AAA ha analizzato l'impatto delle temperature estreme sull'autonomia dei veicoli elettrici (EV) e ibridi, confermando che sia il freddo intenso che il caldo elevato riducono significativamente le prestazioni. I test, condotti in condizioni controllate, hanno evidenziato differenze sostanziali tra i due tipi di veicoli.

I risultati dei test in laboratorio

Per valutare l'effetto delle temperature, l'AAA ha sottoposto tre veicoli elettrici e tre ibridi a una serie di test su treadmill dinamometrici in una cella climatica. Le prove sono state effettuate a tre temperature diverse: 20°F (-6,7°C), 75°F (23,9°C) e 95°F (35°C).

Come base di riferimento è stata presa la temperatura di 75°F (23,9°C), considerata ideale. A 95°F (35°C), i veicoli elettrici hanno registrato una perdita media dell'8,5% dell'autonomia, con una riduzione dell'efficienza del 10,4%. Gli ibridi, invece, hanno subito un calo del 12% nell'efficienza del carburante (miglia per gallone).

Le condizioni invernali si sono rivelate ancora più critiche: a 20°F (-6,7°C), i veicoli elettrici hanno perso il 35,6% di efficienza, con una riduzione dell'autonomia del 39%. Anche gli ibridi hanno subito un calo significativo, con un 22,8% di perdita di efficienza.

Le implicazioni per i consumatori

Secondo lo studio, chi vive in zone con climi temperati, intorno ai 75°F (23,9°C), non dovrebbe riscontrare problemi rilevanti. Tuttavia, chi abita in aree con estati molto calde o inverni rigidi deve considerare questi fattori al momento dell'acquisto di un veicolo.

Greg Brannon, direttore dell'ingegneria e della ricerca automobilistica dell'AAA, ha dichiarato:

«I veicoli elettrici sono efficienti in condizioni moderate, ma perdono una parte significativa della loro autonomia con il freddo. Questo era già emerso dai nostri precedenti studi, ma ora abbiamo dati ancora più precisi».

Consigli per massimizzare l'autonomia

• Precondizionare il veicolo: riscaldare o raffreddare l'abitacolo mentre il veicolo è ancora collegato alla colonnina di ricarica può ridurre l'impatto sulle batterie.
• Limitare l'uso del climatizzatore: in condizioni estreme, evitare di impostare temperature troppo basse o alte.
• Pianificare le soste: in inverno, prevedere soste più frequenti per ricaricare o rifornirsi, tenendo conto della ridotta autonomia.
• Scegliere la modalità di guida: utilizzare la modalità 'Eco' o 'Comfort' può aiutare a ottimizzare i consumi.

Conclusioni: cosa aspettarsi dal proprio veicolo

I dati dell'AAA confermano che, nonostante i progressi tecnologici, le condizioni climatiche continuano a rappresentare un fattore critico per l'autonomia dei veicoli elettrici e ibridi. Chi vive in aree con temperature estreme dovrebbe quindi valutare attentamente le proprie esigenze prima di acquistare un veicolo, tenendo conto di queste variabili.