GM idømt rekordstor bøde på 12,75 millioner for salg af køredata

General Motors (GM) står fortsat over for konsekvenserne af en undersøgelse fra The New York Times i 2024, der afslørede, at virksomheden solgte køredata uden kundernes viden. I januar blev GM forbudt af Federal Trade Commission (FTC) at sælge lokaliseringsdata i fem år. Nu kommer den seneste udvikling: Californiens justitsminister har netop sikret sig en 12,75 millioner dollars stor erstatning for GM’s ulovlige salg af hundredetusinder af californieres køredata.

En sag, der strækker sig over et årti

GM’s datahandel har rødder tilbage til 2015, hvor virksomheden begyndte at indsamle køredata via OnStar-systemet. Disse data omfattede hastighed, bremsemønstre og lokalisering. Men det er først inden for de seneste to år, at omfanget af datadelingen er blevet fuldt afdækket.

Ifølge Consumer Rights Wiki har GM delt data fra over 14 millioner køretøjer med kommercielle datamæglere som LexisNexis og Verisk. Disse virksomheder analyserer dataene for at udarbejde såkaldte kørescorer, som derefter sælges til forsikringsselskaber. Resultatet har været højere præmier og afslag på dækning for forbrugere, der ikke var klar over, at deres data blev indsamlet og solgt.

En særlig kontroversiel praksis er GM’s deling af kunders lokaliseringsdata med retshåndhævende myndigheder via simpel stævning i stedet for at kræve en dommerkendelse. Dette står i direkte modstrid med GM’s offentlige løfter om privatlivets fred.

Programmet blev lukket – men skaden var sket

Efter at The New York Times afslørede, hvordan en Chevy Bolt-ejer blev ramt af højere forsikringspræmier på grund af sin køredata, valgte GM at lukke sit Smart Driver-program for datadeling. Alligevel har GM allerede måtte betale erstatninger til både FTC og nu Californiens justitsminister. En lignende sag er også under behandling i Texas.

GM har indtil videre tjent omkring 20 millioner dollars på salg af data indsamlet via OnStar. Men med den seneste erstatning på 12,75 millioner dollars står det klart, at virksomheden kan komme til at miste betydeligt mere i fremtidige bøder. Denne erstatning er den største nogensinde indkrævet under California Consumer Privacy Act (CCPA).

Et skridt i retning af bedre forbrugerbeskyttelse?

Denne sag kan ses som et lyspunkt i kampen for forbrugernes rettigheder. Overvågning og salg af persondata er blevet en almindelig praksis blandt bilproducenter, forsikringsselskaber og andre store virksomheder. For at undgå at blive ramt af lignende problemer opfordres forbrugerne til at læse de vilkår og betingelser grundigt igennem, når de køber en ny bil med smart teknologi.

Har du et tip til en historie? Kontakt os på [email protected].