GM må betale 127,5 millioner kroner for ulovlig salg av førerdata

General Motors (GM) har igjen havnet i søkelyset etter avsløringer om salg av førerdata. I januar i år ble selskapet ilagt et femårig forbud fra Federal Trade Commission (FTC) mot å selge posisjonsdata fra kjøretøyene sine. Nå kommer nyheten om at California Attorney General har inngått et oppgjør på 12,75 millioner dollar med GM for «ulovlig salg av posisjons- og kjøredata fra hundretusener av californiere».

En langvarig kontrovers

GMs innsamling og salg av førerdata har pågått siden 2015, da selskapet begynte å samle inn data via OnStar-systemet. Disse dataene inkluderer hastighet, bremsing og posisjon. De siste to årene har imidlertid avsløringene om omfanget av datadelingen ført til økt oppmerksomhet og kritikk.

Ifølge Consumer Rights Wiki har GM delt førerdata fra over 14 millioner kjøretøy – inkludert 1,8 millioner i Texas – med kommersielle datameglere som LexisNexis og Verisk. Disse selskapene analyserer dataene for å lage «kjørescores», som igjen blir solgt til forsikringsselskaper. Rapporter viser at slike scores har ført til høyere forsikringspremier og avslag på forsikring for forbrukere som ikke var klar over at dataene deres ble samlet inn og solgt.

GMs brudd på personvernet

Undersøkelser har også avdekket at GM har delt kunders posisjonsdata med politiet via subpoenaer – uten å kreve domsavgjørelser. Dette strider mot selskapets offentlige løfter om personvern. En detalj fra undersøkelsene viser at GM har delt data med myndigheter på en måte som underminerer tilliten til selskapets integritet.

Etter at The New York Times i 2024 avslørte hvordan en Chevy Bolt-eier ble rammet av høyere forsikringspremier på grunn av hemmelig innsamling av telematikkdata, valgte GM å legge ned sitt Smart Driver-datasamarbeidsprogram. Siden da har GM inngått oppgjør med både FTC og nå sist California Attorney General. Det ventes at også Texas Attorney General vil ilegge selskapet ytterligere sanksjoner, ettersom delstaten har en pågående sak knyttet til de samme forholdene.

Største boten under CCPA til nå

GM skal ha tjent rundt 20 millioner dollar på salg av data innhentet via OnStar. Med årets oppgjør i California – som er den største boten noensinne under California Consumer Privacy Act (CCPA) – står selskapet overfor betydelige økonomiske tap. Oppgjøret markerer også et viktig skritt for forbrukerrettigheter i en tid der datainnsamling og -salg har blitt normalisert i samfunnet.

Eksperter advarer imidlertid om at bilprodusenter, forsikringsselskaper og andre aktører fortsatt vil lete etter nye måter å generere inntekter på gjennom data. Forbrukere oppfordres til å nøye gjennomgå vilkårene for datadeling når de aquirerer nye kjøretøy med tilkoblede tjenester.

Hva skjer videre?

Med flere delstater som undersøker GM og lignende praksiser, kan selskapet stå overfor ytterligere økonomiske og juridiske konsekvenser. Forbrukere som er berørt av slike datasalg, oppfordres til å rapportere saker til relevante myndigheter eller juridiske instanser.