Nissans nye Z-modeller kan blive endnu kraftigere – direktør lover comeback

Nissan er i fuld gang med at gennemføre en storstilet turnaround under den nye ledelse. CEO Ivan Espinosa, som har siddet i stolen i lidt over et år, slog for nylig fast over for magasinet The Drive: »Nissan er tilbage.«

Selvom skepsis er naturlig blandt entusiaster og analytikere, tegner der sig et billede af, at bilproducenten kan vende tilbage med uventet styrke. I Yokohama, Japan, afslørede Ponz Pandikuthira, senior vicepræsident og chef for planlægning i Nissan North America, for The Drivecast, at Z-modellen snart kan se markante ydelsesforbedringer.

»Jeg ser klart potentiale for yderligere ydelsesopgraderinger til Z. Den twin-turbo V6-motor kan levere betydeligt mere effekt end i dag – naturligvis inden for rammerne af de gældende emissionskrav,« udtalte Pandikuthira.

Han tilføjede, at der også ventes specialudgaver og begrænsede serier med højere ydelse. Z’ens VR30DTT twin-turbo 3,0-liters V6-motor leverer i dag 400 hk i standardudgaven og 420 hk i Nismo-trim. Men ifølge Pandikuthira er motoren konservativt indstillet.

»Mange entusiaster og tunere henter allerede 500 hk ud af motoren uden problemer. Det er en pålidelig ydelse,« erkendte han.

Z’en tiltrækker en ny generation af købere

Z-modellen oplever i øjeblikket en renæssance, og det skyldes ikke mindst en uventet målgruppe: købere i 50’erne og derover. Under New York Auto Show 2026 fortalte Pandikuthira, at mange af dagens Z-ejere længtes efter bilen allerede som teenagere eller i 20’erne, men dengang havde de ikke råd til den.

»De elsker denne version af Z’en. Den er blevet en slags trofæbil eller en bil til at fejre pensioneringen. Vi ser mange ældre købere, der gerne vil have bilen i bestemte farver og med specifikke indretninger,« forklarede han.

Pandikuthira nævnte eksempler som maroon, britisk racergrøn og beige læderindtræk. Mange ønsker desuden manuel gearkasse – og er villige til at vente tre til seks måneder på levering, fordi bilen ikke er til hverdagsbrug.

»Det er ikke en bil, man kører på arbejde hver dag. Køberne er villige til at vente, fordi de gerne vil have den præcis, som de ønsker den,« sagde han.

Ifølge Pandikuthira er netop denne købergruppe årsagen til, at Nissan planlægger at udvide sortimentet med flere begrænsede specialudgaver af Z’en.