Nissan Z: il V6 biturbo pronto per più potenza, annuncia il top management

Il gruppo Nissan sta portando avanti con decisione il suo ambizioso piano di rilancio, e le dichiarazioni recenti dei vertici aziendali sembrano confermare un cambio di rotta verso una maggiore attenzione alle prestazioni. Ivan Espinosa, CEO di Nissan da poco più di un anno, ha dichiarato a febbraio a The Drive: «Nissan è tornata». Una frase che, seppur accolta con scetticismo da appassionati e osservatori, acquista nuova credibilità grazie alla presenza di un management composto da veri appassionati di automobili.

Durante una recente intervista esclusiva per The Drivecast, Ponz Pandikuthira, Senior Vice President e Chief Planning Officer di Nissan North America, ha svelato i piani futuri per la Nissan Z. «Vedo già aggiornamenti prestazionali per la Z. Il motore V6 biturbo è in grado di erogare molta più potenza, nel rispetto delle normative sulle emissioni», ha affermato. «Quindi prevedo versioni speciali e limited edition in arrivo».

Pandikuthira ha poi aggiunto che il VR30DTT, il 3.0 litri biturbo V6 da 400 CV (420 CV nella versione Nismo), è attualmente tarato in modo conservativo. «Molti tuner e appassionati riescono a estrarre facilmente 500 CV da questo motore senza problemi», ha riconosciuto, senza smentire la potenzialità del propulsore.

Il successo della Z, secondo Pandikuthira, è trainato da una clientela inaspettata: i nostalgici. «Molti acquirenti sono persone che, da giovani, sognavano questa vettura ma non potevano permettersela. Poi il modello ha perso la sua strada, ma ora è tornato più entusiasmante che mai», ha spiegato durante il Salone dell’Auto di New York 2026. «Stiamo registrando un boom di vendite tra chi compra la Z come auto da collezione, per la pensione o semplicemente come sogno realizzato. Anche gli appassionati di pista preferiscono la versione Nismo».

Questi clienti, ha sottolineato Pandikuthira, sono disposti ad attendere anche 3-6 mesi per personalizzare la propria Z con colori e interni esclusivi, come il marrone scuro, il verde British Racing o gli interni in pelle color cammello. «Non è una macchina per andare al lavoro ogni giorno. È un sogno che vale la pena aspettare», ha concluso. Proprio questa tipologia di acquirente spingerà Nissan a lanciare ulteriori edizioni limitate della Z, confermando l’impegno del marchio verso una gamma più sportiva e distintiva.