Nissan Z:s V6-motor kan ge mer effekt – ny specialversioner på gång

Nissan Z:s motor kan utvecklas ytterligare – specialversioner på väg

Nissan genomför just nu en omfattande omstrukturering under ledning av vd:n Ivan Espinosa, som tillträdde för drygt ett år sedan. I ett uttalande till The Drive i februari förklarade han att "Nissan är tillbaka". Även om skepsisen är stor bland entusiaster och analytiker, kan bilmärket nu vara på väg till en oväntad comeback – särskilt med en ledningsgrupp som själva är entusiastisk.

I en exklusiv intervju med The Drivecast berättade Ponz Pandikuthira, senior vice president och chef för produktplanering på Nissan North America, att prestandaförbättringar för Z-modellen är under utveckling. Den dubbla turbomotorn VR30DTT, som idag levererar 400 hk i standardutförande och 420 hk i Nismo-versionen, har enligt honom potential för betydligt mer effekt utan att bryta mot dagens utsläppskrav.

"Jag ser definitivt prestandauppgraderingar för Z i framtiden. Den här dubbla turbomotorn är kapabel till mycket mer effekt och prestanda, som är fullt kompatibla med dagens utsläppskrav. Jag förväntar mig också specialutgåvor och begränsade serier."

Pandikuthira medgav också att den nuvarande effekten på 400–420 hk är inställd konservativt. Han påpekade att många entusiaster och tuners redan idag enkelt når upp till 500 hk utan problem. Z-modellen upplever just nu en renässans – och det tack vare en oväntad kundgrupp: föräldragenerationen.

Z som retro-sportbil lockar äldre köpare

Under New York Auto Show 2026 förklarade Pandikuthira att många av dagens Z-köpare är personer som längtat efter bilen redan som tonåringar eller i 20-årsåldern, men aldrig hade råd. När Z-modellen försvann från marknaden tappade den sin dragningskraft, men den nya generationen har fått dessa tidigare drömmare att återvända – nu som en hyllad retro-sportbil eller till och med som en pensionärsdröm.

"Det som är så intressant är att många av dagens köpare är personer som alltid velat ha den här bilen i sin ungdom. De älskar den här versionen. Vi ser många äldre köpare som köper Z som en trofé eller en pensionärsbil", säger Pandikuthira.

Den här köpargruppen är också anledningen till att Nissan planerar att satsa på fler specialutgåvor och begränsade serier. Många av dessa kunder är beredda att vänta i tre till sex månader på sin beställning, eftersom de inte använder bilen för vardagspendling utan för njutning och personligt uttryck.

"De här personerna säger till exempel: 'Jag vill den i mörkröd, brittisk racinggrön eller beige läderklädsel. Jag vill ha manuell växellåda, inte den automatiska.' De är villiga att vänta, eftersom det här inte är en bil man använder för att åka till jobbet varje dag", förklarar Pandikuthira.

Den här trenden har fått Nissan att inse att Z-modellen har en stark potential för framtida specialversioner, vilket kan stärka märkets position bland entusiaster och samlare.