El Morgan Supersport 400 marca un hito en la historia de la marca británica al convertirse en el primer modelo de producción en superar los 400 CV de potencia. Fabricado en los talleres centenarios de Pickersleigh Road, en Malvern, este deportivo destaca por su motor BMW B58 O1 de seis cilindros en línea turboalimentado, que ahora entrega 402 CV (396,5 CV) gracias a cambios en la gestión electrónica y un nuevo sistema de escape de alto rendimiento.
Esta potencia adicional permite al Supersport 400 acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h. La transmisión sigue siendo una automática de ocho velocidades, aunque Morgan ha introducido un nuevo cambio de aluminio que mejora notablemente la ergonomía y el tacto dentro de la cabina, alineándose mejor con el diseño artesanal del interior.
El interior también recibe mejoras significativas, como nuevos instrumentos digitales con diseño analógico de Caerbont —fabricante británico de relojes Smiths— y una combinación de tapicerías en Alcantara y cuero con costuras exclusivas. Externamente, el modelo se distingue por sus aletas delanteras modificadas con recortes para mejorar la refrigeración, así como llantas de aleación forjada de 19 pulgadas en acabado brillante, disponibles en plata o bronce.
El chasis ha sido completamente revisado, incorporando una geometría de suspensión optimizada, la opción de diferencial autoblocante y el paquete de manejo dinámico Nitron, que incluye amortiguadores ajustables en 24 posiciones. Según Jonathan Wells, director de diseño de Morgan, "desde el inicio, el nuevo chasis y el programa Supersport se concibieron con un potencial mucho mayor. El Supersport 400 es el siguiente paso en esa evolución, consolidando un pilar clave junto al artesanado y el diseño atemporal".
El Supersport 400 se presenta como el buque insignia de la gama Morgan, sin ser una edición limitada, aunque la marca anuncia una serie de colecciones especiales y personalizadas que ampliarán su portfolio. Su precio en Reino Unido parte de 112.965 libras (unos 152.000 dólares), y aunque por ahora solo está disponible en este mercado, los interesados en EE.UU. deberán esperar a futuras oportunidades para adquirirlo.
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