Morgan Supersport 400: O Carro de Produção Mais Poderoso da Marca Britânica

A Morgan, fabricante britânica de carros clássicos e esportivos, acaba de lançar o Supersport 400, o modelo de produção mais potente já produzido pela marca em seus mais de 100 anos de história. Com 402 cavalos-vapor (396,5 cv), o carro supera a barreira simbólica de 400 hp pela primeira vez, consolidando-se como a máquina mais poderosa já saída das oficinas da Pickersleigh Road, em Malvern.

Motor BMW com Ajustes Exclusivos

O coração do Supersport 400 é um motor BMW B58 O1 de seis cilindros em linha turboalimentado, já conhecido por sua robustez e desempenho. No entanto, a Morgan implementou melhorias significativas: um sistema de exaustão ativo de fluxo livre e ajustes de software que adicionam 60 cv extras em relação ao modelo padrão. Com isso, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 290 km/h.

A transmissão continua sendo uma automática de oito velocidades, idêntica à usada nos BMWs. Embora funcional, sua interface sempre foi um ponto de crítica nos modelos anteriores da Morgan. Desta vez, a fabricante britânica resolveu o problema com um novo seletor de câmbio em alumínio, que oferece precisão e toque mais refinados, além de um acabamento contemporâneo que harmoniza com o cockpit artesanal do carro.

Interior Refinado e Tecnologia Discreta

No interior, o Supersport 400 recebe painéis digitais com design analógico da Caerbont, fabricante britânica responsável pelos mostradores Smiths originais. Esses instrumentos, embora modernos, mantêm a estética clássica que os entusiastas da Morgan apreciam. Além disso, o carro conta com revestimentos exclusivos em couro e Alcantara, combinados com costuras personalizadas que reforçam seu apelo premium.

Outra novidade é a ausência de recortes nas asas dianteiras, uma característica marcante dos modelos Morgan. Essa alteração não é apenas estética: os cortes foram removidos para melhorar o fluxo de ar e a refrigeração do motor, garantindo que o desempenho não seja comprometido mesmo em condições extremas.

Chassi Aprimorado e Dinâmica de Condução

O chassi do Supersport 400 também passou por atualizações significativas. Entre as melhorias estão:

• Geometria de suspensão revisada;
• Opção de diferencial de deslizamento limitado;
• Pacote de suspensão dinâmica Nitron como padrão, com 24 configurações de ajuste;
• Molagens e válvulas exclusivas para um comportamento mais preciso.

"Desde o início, o novo chassi e o programa Supersport foram concebidos com um potencial muito maior. O Supersport 400 representa o próximo passo na realização desse objetivo. É um marco significativo na evolução de nossa oferta de desempenho, fortalecendo um pilar que agora se destaca ao lado do excelente acabamento artesanal e do design atemporal da marca."

Lançamento e Disponibilidade

O Supersport 400 chega como o carro-flagra da linha Morgan, não como uma edição limitada. A fabricante já anunciou que seguirá com uma série de coleções especiais e produções limitadas, expandindo seu portfólio de forma estratégica.

No Reino Unido, o preço inicial é de £112.965 (aproximadamente R$ 750 mil), com pedidos já abertos. Nos Estados Unidos, entretanto, os clientes ainda não têm acesso ao modelo, que permanece restrito aos modelos Plus Four e Super Three. Para os interessados, a campanha para importação deve começar em breve.