טרמפ הכריז על מכסים חדשים על מכוניות אירופיות: ההסכם עם האיחוד האירופי מתפורר

הסכם הסחר שנחתם ביולי בין נשיא ארצות הברית דונלד טרמפ לאיחוד האירופי נועד להבטיח יציבות ארוכת טווח במסחר הטרנס-אטלנטי. ממשל טרמפ כינה את ההסכם "מודרניזציה דורית של הברית הטרנס-אטלנטית", בעוד נשיאת הנציבות האירופית, אורסולה פון דר ליין, הצהירה כי הוא "משיב יציבות ויכולת חיזוי" באמצעות קיבוע מכס של 15% על רוב הסחורות האירופיות המיוצאות לארצות הברית, תוך פטור ממכסים לרוב הסחורות האמריקאיות המיובאות לאירופה.

במילים אחרות, טרמפ השיג את מבוקשו: הפחתת מכסים על יצוא אמריקאי והקמת בסיס קבוע חדש למכסים על סחורות אירופיות. מנהיגי האיחוד האירופי אף הרגישו שהם זכו בהישג: המכס של 15% היה נמוך מהאיום של 25% שהטיל טרמפ, וההסכם אמור היה למנוע ממנו להעלות מכסים בהתקפי רוח רעה. אלא שלא כך קרה.

ביום שישי האחרון הודיע טרמפ על העלאת מכסים על מכוניות אירופיות ל-25%. המכסים החדשים, המופעלים מכוח סעיף 232 בחוק הרחבת הסחר של 1962, אינם מושפעים מהחלטת בית המשפט העליון בפברואר שהגבילה חלק מסמכויותיו של הנשיא להטיל מכסים באופן חד-צדדי. העלאת המכסים צפויה לעלות ליצרני הרכב כ-4 מיליארד דולר השנה.

בטרוט סושיאל כתב טרמפ כי ההחלטה התקבלה בשל "אי-עמידה של האיחוד האירופי בהסכם הסחר המוסכם במלואו". אלא שההסכם טרם אושר במלואו: האיחוד האירופי עדיין בתהליך אשרורו, אף שעבר את המכשול החקיקתי העיקרי במרץ, וממשל טרמפ טרם פנה לקונגרס לאשרו. בנוסף, לפני שבועות ספורים בלבד ביקרו נציגי הסחר האירופי בבית הלבן, ונראה היה כי היחסים מתחממים מחדש. לאחר הפגישה הודיעו ארצות הברית והאיחוד האירופי על שותפות חדשה בתחום המינרלים האסטרטגיים.

החלטתו הפתאומית של טרמפ להעלות מכסים מסכנת כעת את ההסכם כולו ומעצימה שוב את המתחים עם אירופה. ברנד לאנגה, יו"ר ועדת הסחר הבינלאומי של הפרלמנט האירופי, כתב בטוויטר כי ההחלטה של טרמפ היא "בלתי מקובלת". הוא הוסיף: "אמון זה טוב, אך נגד שרירות לב, רק כללים ברורים עוזרים". הוא צודק. ההכרזה ביום שישי חושפת שוב עד כמה מעט ניתן לסמוך על הבטחותיו של טרמפ. מילותיו של הנשיא אינן שוות דבר, וההסכמים שלו נתונים לשינויים בכל עת ובכל סיבה.

מי היה נכנס למשא ומתן רציני עם אדם כזה? אחת ההבטחות המרכזיות של טרמפ הייתה שכנוע מדינות אחרות לנהל משא ומתן על תנאי סחר טובים יותר עם ארצות הברית. אך הסכסוך החדש סביב מכוניות אירופיות מראה כי טרמפ טרם הבין מדוע הסכמי סחר חשובים מלכתחילה: המטרה היא לספק יציבות לאנשים ולעסקים בעת תכנון עסקאות והשקעות הון. מכס של 15% הוא