מייבאך: לקוחות אמריקאים של V12 לעולם לא יסתפקו ב-V8

מייבאך, המותג היוקרתי של קבוצת מרצדס-בנץ, הודיעה כי תמשיך להציע את מנועי ה-V12 שלה בארצות הברית, למרות מגמת המעבר העולמית להנעה חשמלית ולהנעה מוקטנת. הדגם הדגל Mercedes-Maybach S680 מספק 621 כ"ס (463 קילוואט / 630 כ"ס) ומומנט של 664 ליברות-רגל (900 ניוטון-מטר) בשוק האמריקאי.

מנכ"ל מייבאך, מרקוס באואר, חשף את האסטרטגיה במהלך אירוע תקשורתי לקראת הקרנת הסרט "השטן לובשת פראדה 2", בו מופיעים כלי הרכב של המותג. באואר ציין כי ארצות הברית היא "שוק ה-V12 החזק ביותר בעולם" ושהוא גאה בכך שהחברה יכולה להמשיך להציע את המנוע היוקרתי הזה ללקוחותיה.

באואר הסביר כי פעם שלקוח של מייבאך מחליט על מנוע V12, "קשה מאוד לשכנע אותו לרכוש V8 במקום". הוא הוסיף כי המנוע והמותג מייבאך "הולכים יחד בצורה מושלמת" וכי החברה שואפת תמיד להציע את ה-V12 ללקוחותיה.

הפיצול הגיאוגרפי: מדוע אירופה הפסיקה לקבל V12?

אמנם ניתן היה להניח כי תקנות הפליטות המחמירות הן הסיבה להפסקת אספקת המנועים ה-12 צילינדרים באירופה, אך באואר חשף כי הסיבה העיקרית היא הביקוש הנמוך יחסית באזור זה. בניגוד ללקוחות האמריקאים, הלקוחות האירופאים אינם מתעקשים על מספר הצילינדרים, מה שגורם לביקוש הנמוך ל-V12.

ביבשת אירופה, הדגם Mercedes-Maybach S680 מצויד בגרסה מתונה יותר של המנוע, המספקת 603 כ"ס (450 קילוואט / 612 כ"ס) ומומנט של 627 ליברות-רגל (850 ניוטון-מטר). גרסה זו כוללת גם מערכת mild-hybrid המבוססת על מנוע V8.

בנוסף ל-S680, מייבאך מציעה גם את דגם Mercedes-Maybach S580, המצויד בגרסה פחות חזקה של מנוע V8 mild-hybrid, וכן את ה-S580e, המצויד במערכת הנעה היברידית נטענת המבוססת על מנוע טורבו 3.0 ליטר שישה צילינדרים.

העתיד של המנוע ה-V12

למרות מגמות התעשייה העולמית, מייבאך ממשיכה להאמין במנוע ה-V12 כאחד מסמלי היוקרה והביצועים המובילים. באואר הדגיש כי החברה תמשיך להציע את המנוע ללקוחותיה בארצות הברית ובשווקים נוספים בהם הביקוש נותר גבוה, תוך התאמה לתקנות המקומיות.