פולקסווגן R הודיעה כי תתחרה ב-24 השעות של נורבורגרינג בשנת 2027, במסגרת חגיגות 25 שנים לגולף R32 המקורי – המכונית שהחלה את שושלת ה-R של החברה. הפרויקט יתבצע בשיתוף פעולה עם קבוצת Max Kruse Racing, אשר הובילה את פיתוח המכונית החדשה בשם Golf R 24h.
המכונית החדשה תתבסס על הגולף R הסדרתית אך תעוצב מחדש לחלוטין לאווירודינמיות מרבית. בין האלמנטים הבולטים: ספליטר קדמי מוגדל, מכסה מנוע מאוורר, הרחבות שוליים רחבות, כנף אחורית גבוהה ומפזר תואם. המכונית תהיה נמוכה משמעותית מהגרסה הסדרתית ותתאפיין בגלגלי מרוץ מקצועיים וצמיגי סליקס.
השינוי המשמעותי ביותר יהיה במערכת ההנעה: בניגוד ל-GTI Clubsport 24h הקודמת, אשר השתמשה בהנעה קדמית בלבד, ה-Golf R 24h תצויד בהנעה כפולה, בדומה לגרסאות הסדרתיות. פולקסווגן טרם פרסמה מפרטים טכניים מלאים, אך סביר להניח כי תשתמש במנוע טורבו 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים, בדומה לזה שבגולף GTI Clubsport היוצאת, אשר מפיק 343 כוחות סוס בדלק ביואתנול E20.
ריינולד אייבנץ, ראש חטיבת פולקסווגן R, תיאר את מרוץ 24 השעות של נורבורגרינג כ"המבחן הקשה ביותר עבורנו בתנאי תחרות אמיתיים". הוא הוסיף כי המכונית החדשה תהיה "הגולף R המרשימה ביותר אי פעם".
פולקסווגן R מקפידה על מורשת מרוצים עשירה, שכללה הצלחות ב-WRC עם הפולו בין השנים 2013-2016, ושבירת שיאים עם ה-ID.R החשמלי ב-2018 וב-2019. במקביל, החברה ממשיכה לפתח דגמי R חדשים, בהם T-Roc R הקרוב וטיגואן R הצפוי בעתיד.