Volkswagen R regresa al 'Infierno Verde' con un Golf R revolucionario
Volkswagen R ha anunciado su participación en las 24 Horas de Nürburgring en 2027, un desafío que marca el 25º aniversario del Golf R32, el modelo que inició la legendaria línea R de la marca en 2002. Para esta competición, el fabricante alemán desarrollará el Golf R 24h, un prototipo de altas prestaciones que promete ser el Golf R más espectacular jamás creado.
Un diseño radical inspirado en la competición
El Golf R 24h se basa en la versión de calle del Golf R, pero incorpora mejoras aerodinámicas extremas para dominar el exigente circuito del Nürburgring. Entre sus características destacan:
- Un splitter frontal de gran tamaño para mejorar la estabilidad a alta velocidad.
- Capó ventilado para optimizar el flujo de aire.
- Extensiones de guardabarros ensanchadas para albergar neumáticos de competición.
- Un alerón trasero de grandes dimensiones para aumentar la carga aerodinámica.
- Un difusor trasero que completa el paquete aerodinámico.
Además, el coche presenta un aspecto más bajo que el modelo de calle y monta llantas de competición con neumáticos slick, adaptándose a las exigencias del circuito.
Tracción integral y motor turboalimentado
Una de las mayores novedades del Golf R 24h es su sistema de tracción integral, que reemplaza la configuración de tracción delantera del anterior Golf GTI Clubsport 24h. Esta mejora lo acerca al comportamiento del Golf R de calle y promete un mejor rendimiento en curvas y aceleración.
Aunque Volkswagen no ha revelado detalles técnicos completos, se espera que el prototipo utilice una versión mejorada del motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros, similar al empleado en el Golf GTI Clubsport 24h, que desarrolla 343 CV (256 kW / 348 CV) con combustible E20 bioetanol.
«Las 24 Horas de Nürburgring son la prueba más dura para nosotros en condiciones reales de competición», declaró Reinhold Ivenz, director de Volkswagen R. «El nuevo coche de carreras será el Golf R más espectacular hasta la fecha».
Un legado de éxito en competición
Volkswagen R tiene una larga tradición en el mundo de las carreras. Entre sus logros más destacados se incluyen:
- Tres títulos consecutivos en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) con el Polo entre 2013 y 2016.
- Récords de velocidad con el prototipo eléctrico ID.R en 2018 y 2019.
Para desarrollar el Golf R 24h, Volkswagen colaborará con Max Kruse Racing, el equipo que ha competido en las 24 Horas de Nürburgring durante los últimos tres años con el Golf GTI Clubsport 24h. Esta alianza garantiza una base sólida para el nuevo prototipo, que podría evolucionar aún más antes de su debut en 2027.
El futuro de la línea R en Volkswagen
Mientras el Golf R 24h se prepara para su debut en el Nürburgring, Volkswagen sigue expandiendo su gama de modelos R. Próximamente llegarán el T-Roc R y un Tiguan con la insignia R, este último aún pendiente de confirmación oficial. Además, se rumorea la posible llegada de una versión más potente del Golf R, equipada con el motor de cinco cilindros del Audi RS3, aunque la normativa Euro 7 podría retrasar su lanzamiento.
Con el Golf R 24h, Volkswagen R reafirma su compromiso con la competición y el rendimiento, llevando la tecnología y la pasión por las carreras a un nuevo nivel.