פרארי פורוסאנגה מקבלת עדכון שמגביר את החוויה הנהיגה

פרארי ממשיכה לשכלל את הפורוסאנגה, הרכב הראשון בעל ארבעה דלתות והנעה כפולה של המותג, עם חבילת Handling Speciale חדשה. העדכון נועד להדגיש את הצד הספורטיבי של הרכב מבלי לוותר על הנוחות היומיומית, באמצעות שיפורים מכניים וויזואליים עדינים.

שיפורים מכניים: שליטה ודינמיות מוגברים

השינוי המשמעותי ביותר הוא כוונון מחדש של מערכת המתלים הפעילים. פרארי טוענת כי תנועת הגוף של הרכב מופחתת ב-10%, מה שמספק תחושה הדוקה ומדויקת יותר. השינוי אמור להתבטא בתגובות מהירות יותר בפניות ויציבות גבוהה יותר בפניות. למרות משקלו העודף של 2,000 ק"ג ומעלה, השיפורים הללו אמורים לשפר את השליטה גם בתנאי נהיגה מאתגרים.

בנוסף, פרארי שיפרה את מיפוי תיבת ההילוכים, במיוחד במצבי Race ו-ESC Off. השינויים מאפשרים החלפות הילוכים מהירות ואגרסיביות יותר, כאשר במצב ידני ההחלפות הופכות לדראמטיות יותר מעל 5,500 סל"ד. פרארי לא פרסמה סטטיסטיקות ביצועים חדשות, אך הרכב עדיין מציע האצה מ-0 ל-100 ק"מ/שעה ב-3.3 שניות ומהירות מרבית של 310 ק"מ/שעה.

מנוע V12: קול מוגבר וחוויית נהיגה עשירה יותר

למרות שהמנוע V12 בנפח 6.5 ליטר נשאר ללא שינוי, פרארי טוענת כי הוא מפיק צלילים בולטים יותר בעת ההפעלה ובזמן האצה. השינוי מיוחס כנראה להוספת צינור סימפוזר חדש שמביא יותר מרעשי המנוע האמיתיים לתא הנוסעים. ההאצה המהירה יותר של תיבת ההילוכים מוסיפה גם היא לתחושת הדינמיות.

עדכונים ויזואליים: סימנים עדינים להבחנה

השינויים החיצוניים הם מינוריים אך מובחנים. הרכב מקבל גלגלים עם גימור יהלום, מגני צד מפחמן, קצות פליטה שחורים מט, סמל הפרארי האחורי שחור, כתובות חיצוניות מבריקות ומדליה פנימית המרמזת על העלות הנוספת ששולמה עבור השיפורים.

חבילת Handling Speciale זמינה כעת כאופציה לבעלי הפורוסאנגה, ומחזקת את מעמדו כרכב הצלבה הנהגני ביותר בשוק, המשלב ביצועים ספורטיביים עם נוחות יומיומית.