Ferrari mejora el Purosangue: más deportividad sin perder comodidad diaria

Ferrari ha presentado una actualización para su Purosangue, su primer SUV de cuatro puertas y cuatro plazas, con el objetivo de potenciar su carácter deportivo sin comprometer su comodidad diaria. El nuevo paquete Handling Speciale incluye mejoras mecánicas y estéticas que refuerzan su comportamiento en carretera.

Suspensión más precisa y respuesta inmediata

La modificación más destacada es una nueva calibración del sistema de suspensión activa, que reduce el movimiento de la carrocería en un 10%. Esto se traduce en un mayor control en curvas y una actitud más plana al tomar las esquinas, mejorando la estabilidad a altas velocidades. Aunque el Purosangue supera los 2.000 kg, estas mejoras son bienvenidas para mantener la precisión en carreteras exigentes.

Además, Ferrari ha ajustado el software de la transmisión para lograr cambios de marcha más rápidos y contundentes, especialmente en los modos Race y ESC Off. En modalidad manual, las marchas se vuelven más dramáticas por encima de las 5.500 rpm, animando al conductor a exprimir el V12 de 6,5 litros, que desarrolla más de 800 CV según pruebas independientes.

Un V12 más expresivo y detalles exclusivos

Ferrari también ha trabajado en hacer que el motor sea más audible. Aunque no ha detallado los cambios, se especula con la incorporación de una nueva tubería simpositor que amplifica el sonido del V12 en el habitáculo. El sonido al arrancar y al acelerar es ahora más contundente, satisfaciendo a los puristas que echaban en falta la sonoridad de los Ferrari más clásicos.

En cuanto al diseño, los cambios son discretos pero exclusivos. Los compradores del paquete Handling Speciale recibirán llantas con acabado diamantado, protecciones laterales de fibra de carbono, escapes con terminación en negro mate, el emblema trasero de Prancing Horse en negro, y una placa interior que certifica la inversión en un SUV más deportivo.

Rendimiento sin cambios, pero con más diversión

Estas mejoras no alteran las cifras oficiales de rendimiento del Purosangue: 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y una velocidad máxima superior a 310 km/h. Sin embargo, el verdadero valor añadido está en la experiencia de conducción, que ahora es más ágil y comunicativa, sin perder la versatilidad que lo convierte en un coche apto para el día a día.

Con el paquete Handling Speciale, Ferrari demuestra que es posible combinar la deportividad de un superdeportivo con la practicidad de un SUV, sin necesidad de grandes transformaciones.