Ferrari har genomfört en uppdatering av sin första fyrdörrars crossover, Purosangue, med ett nytt Handling Speciale-paket. Syftet är att förstärka bilens sportiga egenskaper utan att kompromissa med komforten och praktiska användningen som gör den till mer än en helgbil.
De främsta förändringarna är mekaniska och fokuserar på ett skarpare chassi och snabbare växlingar. Ferrari har justerat inställningarna för den aktiva fjädringen, vilket minskar kroppsrörelser med tio procent. Resultatet blir en bil som känns mer kontrollerad och responsiv i kurvorna, med en stabilare körupplevelse även vid höga hastigheter.
Enligt Ferrari är V12-motorn nu mer ljudlig både vid start och under acceleration, tack vare en ny ljudkanal som för in mer av motorns ljud i kupén. Dessutom har växellådans mjukvara uppdaterats för snabbare och mer aggressiva växlingar, särskilt i Race- och ESC Off-läge. I manuell växling blir skiften mer dramatiska över 5 500 varv per minut.
Även om prestanda siffrorna förblir desamma – 0–100 km/h på 3,3 sekunder och en topphastighet över 310 km/h – lovar uppdateringen en mer engagerande körupplevelse. Purosangue väger över 2 000 kg, så den extra stabiliteten från chassit kommer väl till pass på kurviga vägar.
Design och inredning med subtila förbättringar
De visuella ändringarna är däremot diskreta. Bland nyheterna finns diamantfrästa fälgar, kolfiber-sidokjolar, mattsvarta avgasrör, en svart bakre Ferrari-logga och en märkningsplatta i interiören som påminner om att du betalat extra för den sportigare känslan.
"Purosangue är redan en av de mest körupplevelse-fokuserade crossoverna tack vare sin V12-motor och sportiga chassi. Med det nya Handling Speciale-paketet tar Ferrari det ett steg längre utan att förlora vardagsdugligheten."
Ferrari har inte avslöjat exakt hur de har uppnått den ökade ljudnivån i kupén, men förändringarna i växellådans mjukvara och chassi-inställningar är tydliga indikationer på att bilen nu är ännu mer inriktad på entusiaster.