VW ID. Polo GTI Clubsport Bakal Palsukan Gigi dan Suara Mesin, Begini Rencananya

Volkswagen dikabarkan tengah mengembangkan versi lebih bertenaga dari ID. Polo GTI, yaitu ID. Polo GTI Clubsport. Mobil listrik hatchback ini dirancang untuk menawarkan performa yang lebih agresif dengan tenaga hingga 282 hp (286 PS / 210 kW), meningkat signifikan dari versi standar yang diperkirakan hanya memiliki 223 hp (226 PS / 166 kW).

Menurut Autocar, pengembangan ini menunjukkan ambisi VW untuk bersaing di kelas hot hatch listrik yang semakin kompetitif. Sementara ID. Polo GTI standar diperkirakan mampu menyaingi Alpine A290 GTS (215 hp) dan Cupra Raval (223 hp), beberapa rival seperti Mini JCW (255 hp), Peugeot e-208 GTI (276 hp), dan Opel Corsa GSE (276 hp) telah lebih dulu menawarkan performa yang lebih tinggi.

Opel Corsa GSE, yang baru saja diluncurkan, bahkan mampu melaju dari 0-100 km/jam dalam 5,5 detik. Sementara itu, ID. Polo GTI standar diperkirakan membutuhkan waktu sekitar satu detik lebih lama. Namun, ID. Polo GTI Clubsport diharapkan mampu menyaingi pencapaian tersebut.

Selain peningkatan tenaga, VW juga dilaporkan tengah mempertimbangkan penggantian diferensial terbatas BorgWarner yang dikontrol elektronik dengan sistem mekanis untuk meningkatkan respons pengendalian di poros depan.

Sistem Gigi Palsu dan Suara Mesin Tiruan

Fitur menarik lainnya yang tengah dikembangkan adalah sistem gigi palsu dan suara mesin tiruan. Meskipun VW sempat menyatakan bahwa sistem ini tidak akan diterapkan pada ID. Polo GTI produksi, sistem tersebut kini tengah dipertimbangkan untuk versi Clubsport. Florian Umbach, kepala dinamika VW, menyebutkan bahwa perusahaan sedang mengembangkan sistem pengiriman tenaga melalui pedal geser yang mirip dengan yang digunakan pada mobil listrik Hyundai N, seperti Ioniq 5 N.

"Ini semua tentang kontrol motor dan suara yang sesuai," ujar Umbach kepada Autocar. "Kami juga akan menyertakan suara tiruan, seperti yang pernah ditampilkan pada konsep GTI 2023."

Meskipun ada perdebatan mengenai apakah sistem gigi palsu layak diterapkan pada mobil listrik, VW tampaknya memahami bahwa pengalaman berkendara yang interaktif sama pentingnya dengan performa murni. Sistem ini dirancang untuk memberikan sensasi berkendara yang lebih mirip dengan mobil pembakaran internal, lengkap dengan suara mesin yang disimulasikan.

Saat ini, gambar yang beredar merupakan konsep GTI 2023, yang menjadi acuan awal bagi pengembangan ID. Polo GTI Clubsport.