Ferrari Luce EV: il nuovo modello elettrico parte da quasi 650.000 dollari

Ferrari sta per lanciare il suo primo modello completamente elettrico, il Luce EV, che secondo le ultime indiscrezioni potrebbe essere il più costoso della sua gamma. Il prezzo di partenza in Europa è stimato intorno ai 550.000 euro, equivalenti a circa 645.000 dollari.

Questo valore supererebbe di gran lunga quello della Purosangue, il SUV di Ferrari che parte da circa 400.000 euro (470.000 dollari), e che, grazie alla forte domanda, ha già raggiunto quotazioni superiori ai 600.000 euro (704.000 dollari) sul mercato dell’usato.

Il prezzo finale del Luce EV non è ancora stato confermato e potrebbe subire variazioni fino al 10% in più o in meno rispetto ai 550.000 euro iniziali. Se confermato, il modello supererebbe anche il prezzo del Testarossa 849 e della 12Cilindri, diventando la seconda auto di serie più costosa di Ferrari dopo l’ipercar F80.

Un rischio in un mercato in difficoltà

Il lancio del Luce EV avviene in un momento in cui le vendite di auto elettriche negli Stati Uniti sono in calo e la concorrenza cinese offre supercar elettriche a prezzi significativamente inferiori. Nonostante ciò, Ferrari sembra intenzionata a puntare su questa nuova sfida tecnologica.

Il rischio principale è rappresentato dal fatto che molti clienti Ferrari sono abituati a motori termici ad alte prestazioni e potrebbero essere meno attratti da un’auto con batterie pesanti e motori elettrici. Inoltre, chi cerca un’auto a quattro posti pratica potrebbe preferire la Purosangue, che offre prestazioni eccezionali grazie al suo V12, a un prezzo inferiore.

Tuttavia, i clienti più fedeli di Ferrari non sembrano preoccupati dai costi elevati e potrebbero essere disposti a pagare qualsiasi cifra pur di possedere un modello del marchio. Il Luce EV non solo sarebbe una delle auto più costose di Ferrari, ma anche una delle più care sul mercato delle elettriche, superando anche modelli come la Porsche Taycan e la Rolls-Royce Spectre.

Specifiche tecniche: potenza e autonomia

Nonostante le specifiche definitive verranno svelate solo in occasione del debutto ufficiale, previsto per il prossimo mese, sappiamo già che il Luce EV sarà equipaggiato con quattro motori elettrici in grado di erogare oltre 986 cavalli. La batteria da 122 kWh garantirà un’autonomia superiore ai 329 miglia (530 km) e sarà compatibile con la ricarica rapida fino a 350 kW.