Ferraris kommende elbil Luce ventes at blive en af de dyreste modeller nogensinde fra den italienske luksusproducent. Ifølge rapporter vil prisen i Europa starte på omkring 550.000 euro, hvilket svarer til næsten 645.000 dollar.

Til sammenligning koster Ferraris SUV-modellen Purosangue fra omkring 400.000 euro i Europa, men efterspørgslen har været så stor, at brugte eksemplarer allerede handles for over 600.000 euro. Den nye Luce vil dermed overstige prisen på både Purosangue og den ikoniske Testarossa fra 1980'erne.

Ifølge Bloomberg er den endelige pris endnu ikke fastlagt, og kan blive justeret med op til 10 procent. Hvis rapporterne holder stik, bliver Luce Ferraris næstdyreste serieproducerede model – kun overgået af den ekstreme F80-hypercar.

En stor satsning i et udfordrende marked

Ferraris indtræden på elbilmarkedet kommer på et tidspunkt, hvor salget af elbiler i USA er faldet, og konkurrencen fra kinesiske producenter presser priserne nedad. Med en pris på over 600.000 dollar stiller Luce Ferrari over for en stor udfordring: Kan markedet bære en så dyr elbil?

Mange af Ferraris traditionelle kunder foretrækker nemlig biler med brændstofmotorer, og Purosangue med sin V12-motor og praktiske fire sæder kan vise sig at være et mere attraktivt alternativ for dem, der ønsker kombinationen af luksus og funktionalitet.

Alligevel er Ferraris kunder kendt for at have dybe lommer, og loyaliteten til mærket kan vise sig at være stærkere end prisen. Luce vil ikke blot være en af de dyreste Ferrarier nogensinde, men også en af de dyreste elbiler på markedet – dyrere end både Porsche-modeller og endda Rolls-Royce Spectre.

Hvad får man for pengene?

Selvom de endelige specifikationer først bliver præsenteret ved lanceringen næste måned, vides det allerede, at Luce vil blive udstyret med fire elmotorer, der tilsammen leverer over 986 hestekræfter. En 122 kWh batteripakke sikrer en rækkevidde på over 530 kilometer, og med en opladningseffekt på op til 350 kW kan bilen hurtigt genoplades.