Kia entra nel mercato dei pick-up con il Tasman X-Pro 2026, un modello che sorprende per la sua impostazione da SUV e il comfort, ma che lascia perplessi per il design frontale. A differenza di molti concorrenti, Kia ha scelto di non seguire la tendenza dei modelli unibody come il Honda Ridgeline, ma di proporre un pick-up tradizionale con telaio a longheroni e trazione integrale part-time.
Un design che divide: tra audacia e controversia
Il frontale del Tasman è senza dubbio il suo punto debole. La griglia e i fari integrati nei parafanghi anteriori creano un effetto visivo che ricorda un volto privo di occhi, suscitando reazioni contrastanti. Nonostante ciò, il resto della carrozzeria risulta ben proporzionato, con una cabina squadrata che si adatta perfettamente all’estetica dei pick-up. La versione X-Pro, top di gamma, monta cerchi da 17 pollici con pneumatici Hankook A/T alti 265/70, ma sorprendentemente non include il tetto apribile presente in altri mercati.
Interni e comfort: il vero punto di forza
Se il design esterno lascia spazio a opinioni contrastanti, l’abitacolo del Tasman X-Pro convince appieno. L’interno, spazioso e ben rifinito, offre un’esperienza di guida simile a quella di un SUV, con sedili comodi e una plancia moderna. La mancanza di un tetto apribile nella versione top non intacca il livello di comfort, che rimane elevato grazie a sospensioni indipendenti all’avantreno e assale rigido al retrotreno.
Specifiche tecniche: un motore diesel per la massima robustezza
Il Tasman X-Pro 2026 è equipaggiato con un motore diesel 2.2 turbo da 207 CV (154 kW) e 441 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale o automatico a seconda della versione. La trazione integrale part-time è ideale per affrontare terreni difficili, mentre il telaio a longheroni garantisce una struttura robusta e affidabile. Ecco le principali specifiche:
- Prezzo di partenza: AU$ 42.990
- Dimensioni: 5.410 x 1.930 x 1.920 mm (L x L x A)
- Passo: 3.270 mm
- Peso a vuoto: 2.300 kg
- Sospensioni: Indipendenti a doppio braccio oscillante all’avantreno, assale rigido con balestre al retrotreno
- Pneumatici: 265/70 R17 (Hankook A/T)
Un mercato competitivo: Kia sfida i giganti
Il segmento dei pick-up è dominato da modelli come Toyota Hilux, Ford Ranger e Isuzu D-Max, tutti caratterizzati da affidabilità e robustezza. Kia, con il Tasman, si propone come alternativa con un approccio più moderno e confortevole, ma dovrà conquistare la fiducia degli appassionati di Ute, tradizionalmente fedeli ai marchi storici. Il design controverso e la mancanza di esperienza nel settore potrebbero rappresentare ostacoli, ma il comfort e le tecnologie avanzate potrebbero fare la differenza.
Conclusione: un pick-up per chi cerca qualcosa di diverso
Il Kia Tasman X-Pro 2026 non è un pick-up tradizionale, ma un modello che unisce robustezza, comfort e un design audace. Nonostante il frontale divisivo, l’interno e le prestazioni lo rendono un’alternativa interessante per chi cerca un veicolo versatile e moderno. Sarà interessante vedere come il mercato reagirà a questa proposta innovativa.