Lexus TZ 2027: il SUV elettrico a sei posti con sound V10 e lounge premium

Lexus ha svelato il TZ, un SUV elettrico a tre file e sei posti, destinato ai mercati globali. Il nuovo modello combina spazio, comfort e tecnologia avanzata, con un’autonomia di oltre 480 km e una potenza di 402 CV grazie alla trazione integrale elettrica.

Il TZ si basa sulla piattaforma TNGA del Toyota Highlander, ma si distingue per il design esclusivo, l’interno premium e un sistema di propulsione elettrica potenziato. Con una lunghezza di 5.100 mm, è leggermente più lungo del modello di riferimento giapponese, mantenendo lo stesso passo di 3.050 mm ma con una linea più aggressiva e riconoscibile.

Design e dettagli esterni

Il frontale del TZ è caratterizzato da una griglia a spuntoni coperta, affiancata da fari LED a due piani e una calandra che richiama lo stile robusto del Lexus GX. La fiancata presenta passaruota scolpiti e cerchi in lega da 22 pollici (opzione da 20 pollici disponibile), mentre le maniglie delle porte semi-flush e i montanti sembrano essere stati ripresi dal modello Toyota. La linea del tetto si abbassa verso la parte posteriore, conferendo un aspetto più slanciato e un maggiore spazio per i passeggeri posteriori.

Al posteriore, spiccano uno spoiler sul tetto, luci posteriori LED a tutta larghezza e indicatori verticali a forma di L. Lexus sottolinea che l’interno è stato progettato per offrire un’esperienza simile a quella di un salotto rilassante, con sei posti disposti su tre file.

Interno lussuoso e tecnologico

Grazie a un lavoro approfondito sull’isolamento acustico e sulla riduzione delle vibrazioni, Lexus afferma che il TZ vanta il cabina più silenziosa tra i suoi SUV, superando anche il top di gamma LX. Tuttavia, il veicolo non rinuncia al suono: il sistema Active Sound Control (ASC) genera paesaggi sonori artificiali in risposta alle azioni del pedale, tra cui sequenze di accordi musicali e persino un suono che ricorda il V10 della supercar Lexus LFA.

I sedili delle prime due file sono dotati di ventilazione, poggiagambe elettrici e schienali regolabili, mentre anche la terza fila offre un comfort simile a quello di un divano. I sedili posteriori sono dotati di un sistema di ribaltamento rapido per aumentare lo spazio di carico, e sono presenti numerosi vani portaoggetti, tra cui un console posteriore removibile.

Il cruscotto è dominato da un grande schermo touch per l’infotainment di nuova generazione, affiancato da un cruscotto digitale. A differenza del Toyota, che monta una fila di interruttori fisici sotto lo schermo, Lexus utilizza pulsanti touch nascosti nella plancia e nel volante, abbinati a un cilindro di volume testurizzato. Tra le altre dotazioni spiccano il tetto panoramico, le porte ad apertura facilitata, l’illuminazione ambientale futuristica e un sistema audio Mark Levinson a 21 altoparlanti.

Materiali e sicurezza

Per l’interno, Lexus ha scelto inserti in bambù forgiato e rivestimenti in UltraSuede bio-based. Il TZ monta di serie il sistema di sicurezza avanzata Lexus Safety System+ 4.0, che include funzioni ADAS per la guida assistita.

Prestazioni e autonomia

Il SUV elettrico è spinto da due motori elettrici che erogano una potenza combinata di 402 CV (300 kW / 408 CV), garantendo una autonomia di circa 480 km secondo i cicli WLTP. La trazione integrale è di serie, offrendo una guida reattiva e una distribuzione ottimale della potenza.

Il Lexus TZ rappresenta un passo avanti nella strategia elettrica del marchio giapponese, combinando lusso, tecnologia e prestazioni in un veicolo progettato per soddisfare le esigenze delle famiglie moderne.