A Lexus revelou o TZ, um SUV elétrico de luxo com três fileiras e seis lugares, projetado para o mercado global. Compartilhando a plataforma do Toyota Highlander, o modelo ganha identidade própria com design premium, interior refinado e powertrain elétrico mais potente.
O Lexus TZ mede 5.100 mm de comprimento — 50 mm a mais que o Highlander — mantendo a mesma distância entre eixos de 3.050 mm. Embora compartilhem a base mecânica, o TZ se destaca pela grade spindle coberta, faróis LED de dois andares e capô angular inspirado no Lexus GX. As rodas de 22 polegadas (opção de 20 polegadas) e os para-lamas esculpidos reforçam o visual robusto, enquanto as maçanetas semi-flush e os pilares são herdados do modelo da Toyota.
Na traseira, o SUV apresenta um grande aerofólio no teto, lanternas LED full-width e indicadores verticais em formato de L. O interior prioriza o conforto acústico, prometendo ser o mais silencioso entre os SUVs da Lexus, incluindo o topo de linha LX. No entanto, o sistema Active Sound Control (ASC) permite criar paisagens sonoras artificiais, como sequências de acordes musicais e até um som inspirado no V10 do supercarro Lexus LFA.
O espaço interno é projetado para oferecer uma experiência de lounge relaxante, com seis assentos distribuídos em três fileiras. Os bancos da primeira e segunda fileiras contam com ventilação e descanso de pernas elétrico, enquanto a terceira fileira oferece estofamento semelhante a sofá. Ambos os bancos traseiros têm sistema de dobra rápida para ampliar o espaço de carga, além de diversos compartimentos de armazenamento, incluindo um console removível.
O painel é dominado por uma grande tela touch de nova geração, acompanhada por um painel digital. Ao contrário do Toyota, que possui interruptores físicos sob a tela, o Lexus adota botões touch ocultos no revestimento do painel e do volante, combinados a um cilindro de volume texturizado. Outros destaques incluem teto panorâmico, portas de fechamento suave, iluminação ambiente futurista e sistema de áudio Mark Levinson com 21 alto-falantes.
Nos materiais, a Lexus utilizou insertos de bambu forjado e estofamento em UltraSuede bio-based. O equipamento inclui o mais recente Lexus Safety System+ 4.0 com ADAS.
Desempenho e autonomia do Lexus TZ
O SUV elétrico é baseado em uma versão reforçada da arquitetura TNGA e será oferecido exclusivamente na versão elétrica. Os dois motores elétricos entregam 402 cv (300 kW / 408 PS) com sistema AWD padrão e autonomia estimada em 480 km (300 milhas).