Lexus TZ 2027: Sexsitsig el-SUV med V10-ljud och lyxigt inredningskoncept

Lexus har officiellt lanserat den helt elektriska SUV-modellen TZ, en sexsitsig tre-radig elbil avsedd för globala marknader. Modellen kombinerar rymlighet, premiumkomfort och en innovativ ljuddesign som inkluderar konstgjorda ljudlandskap och en V10-inspirerad motorljudsimulering.

Teknisk specifikation och prestanda

TZ drivs av ett fyrhjulsdriftssystem med dubbla elmotorer som levererar en sammanlagd effekt på 402 hk (300 kW / 408 PS). Räckvidden uppgår till 480 km enligt WLTP-standard, tack vare en förstärkt version av Toyotas TNGA-plattform. Modellen är uteslutande tillgänglig som elbil och delar teknisk grund med Toyota Highlander, men skiljer sig genom en helt ny design och förfinad prestanda.

Design och exteriör

Med en längd på 5 100 mm – fem centimeter längre än Highlander – och en hjulbas på 3 050 mm, erbjuder TZ en distinkt och robust design. Framsidan präglas av den täckta spindelgrillen, flankerad av tvåvåningars LED-strålkastare och en kantig motorhuv inspirerad av Lexus GX. Profilen utmärks av kraftigt skulpterade hjulhus som lyfter fram de 22-tums fälgarna (20-tums alternativ finns).

Bakpartiet utmärks av ett stort takspoiler, fullbredds LED-bakljus och vertikala L-formade indikatorer. Dörrhandtagen och stolparna är halvintegrerade, medan taklinjen sänks mot bakpartiet för en längre överhäng bak. Den aerodynamiska utformningen bidrar till både effektivitet och en modern estetik.

Interiör och komfort

Lexus TZ:s interiör är designad för att skapa en "avkopplande lounge-upplevelse" för samtliga sex passagerare. Tredje raden erbjuder soffliknande sittkomfort, medan andra raden har ventilationsfunktion och elektriska fotstöd. Samtliga sittplatser i andra och tredje raden kan fällas ner med ett knapptryck för ökad lastkapacitet.

Kabinens ljudisolering och NVH-optimering (buller, vibrationer, hårdhet) har prioriterats för att skapa den tystaste interiören bland Lexus SUV:ar, inklusive flaggskeppsmodellen LX. Trots detta kan föraren välja att aktivera Active Sound Control (ASC), som genererar konstgjorda ljudlandskap kopplade till gaspedalsrörelser. Bland ljuden finns musikaliska ackord och en specifik inställning som imiterar LFA-superbilens V10-motorljud.

Övriga bekvämligheter inkluderar panoramatak, lättstängda dörrar, futuristisk omgivningsbelysning och en 21-högtalars Mark Levinson-ljudanläggning. Förvaringsutrymmen omfattar en avtagbar baksäteskonsol och flera integrerade förvaringsfack.

Instrumentering och teknik

Dashboarden domineras av en stor pekskärm med nästa generations infotainment, kompletterad av en digital instrumentpanel. Till skillnad från Highlander, som har fysiska knappar under skärmen, använder Lexus dolda touchknappar som integreras i instrumentbrädan och rattens trim när de inte används. Volymkontrollen består av en texturerad cylinder.

Materialvalen inkluderar smidesbambu och biobaserad UltraSuede-klädsel. Säkerhetsutrustningen omfattar Lexus Safety System+ 4.0, som inkluderar avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Tillgänglighet och pris

Lexus TZ förväntas lanseras globalt under 2027. Exakta priser och specifika marknadsdatum har ännu inte offentliggjorts, men modellen positioneras som en premium-el-SUV med konkurrenskraftig räckvidd och prestanda.