EV 電気自動車 2027年モデル レクサス TZ レクサス新型車 フルEV レクサスSUV レクサスTZ発売 レクサスEV

レクサスは2027年に発売を予定する新型「TZ」を発表した。同車は3列6人乗りのフル電気自動車（EV）で、グローバル市場向けに展開される。プレミアムな室内空間と静寂性に加え、アクティブサウンドコントロール（ASC）システムにより、ペダル操作に連動した「音楽的なコードシーケンス」や、レクサスLFAスーパーカーのV10エンジンを模したサウンドを再現する。

レクサスTZの主な特徴

  • パワートレインと性能：デュアルモーターのAWDシステムにより、402馬力（300kW/408PS）を発揮。航続距離は300マイル（約483km）を確保。
  • 車両サイズ：全長5,100mm（200.8インチ）で、トヨタ・ハイランダーより50mm長い。ホイールベースは3,050mm（120.1インチ）で共有するが、レクサス独自のデザインを採用。
  • デザイン：フロントは覆われたスピンドルグリルと2階建てLEDヘッドライト、箱型のボンネットを特徴とし、レクサスGXを彷彿とさせるタフな印象。サイドビューでは22インチアルミホイール（20インチも選択可）と彫刻的なフェンダーが強調される。リアは大型ルーフスポイラーとフルLEDテールライト、L字型のLEDインジケーターを採用。
  • 室内空間：「リラックスできるラウンジ体験」をコンセプトに、3列6人乗りのシート配置。フロント・セカンド Rowには通気機能とパワーレッグレストを装備。サード Rowもソファのようなクッション性を実現し、ワンタッチで折り畳み可能なシートにより、荷室スペースを拡張できる。室内にはリムーバブルリアコンソールや各種収納スペースも用意されている。
  • テクノロジーと快適装備：大型タッチスクリーンと新世代インフォテインメントシステム、デジタルメータークラスターを採用。物理スイッチの代わりに隠し式タッチボタンとテクスチャードボリュームダイヤルを採用。パノラマルーフ、イージークローズドア、フューチャリスティックなアンビエントライティング、21スピーカーのマークレビンソン・サウンドシステムも装備。内装には鍛造バンブーとバイオベースのウルトラスエードを使用。
  • 安全システム：最新のレクサスセーフティシステム+ 4.0 ADASスイートを標準装備。

プラットフォームとパワートレインの詳細

レクサスTZは、トヨタ・ハイランダーと同じTNGAプラットフォームをベースに、レクサス独自の改良を加えた「強化版」を採用。専用のボディパネルとプレミアムな内装、高出力のAWDパワートレインを搭載する。デュアルモーターによるAWDシステムは、レクサスのフラッグシップモデルであるLXと同等の静寂性を実現しつつ、402馬力のパフォーマンスを発揮する。

静寂性とサウンドデザイン

レクサスはTZの室内について、「レクサスSUVの中で最も静かなキャビン」を実現したと主張。サウンドインシュレーションとNVH（騒音・振動・ harshness）の徹底的なチューニングにより、静寂性を追求している。その一方で、アクティブサウンドコントロール（ASC）システムにより、ドライバーの運転状況に応じたサウンドスケープを提供。例えば、アクセル操作に連動して「音楽的なコードシーケンス」や、レクサスLFAのV10エンジンを模したサウンドを再生することで、エンジン音がないEVでもドライブの楽しさを演出する。

今後の展望

レクサスTZは2027年にグローバル市場で発売される予定。価格や詳細な仕様については、今後発表される見込みだ。レクサスは、この新型EV SUVを通じて、プレミアムなEV市場における存在感をさらに高めるとしている。

出典: CarScoops
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