Le auto a guida autonoma potrebbero presto essere riconoscibili da una luce turchese che si accende quando i sistemi di guida automatica sono attivi. Una tendenza partita da Mercedes-Benz e ora in via di diffusione globale, con la Cina che ne renderà l'uso obbligatorio per i veicoli di livello 2, 3 e 4.

Mercedes è stata la prima casa automobilistica a sperimentare questo sistema, utilizzando luci LED turchesi per segnalare l'attivazione della modalità autonoma. La scelta del colore non è casuale: il turchese non si confonde con le luci di stop, gli indicatori di direzione, i semafori o i veicoli di emergenza, e risulta immediatamente riconoscibile agli altri utenti della strada. Secondo studi citati da Mercedes, questo colore garantisce una migliore risposta sia a livello fisiologico che psicologico nella comunicazione della guida automatizzata.

L'adozione negli Stati Uniti e in Cina

Negli Stati Uniti, Mercedes ha testato le luci turchesi durante lo sviluppo dei suoi sistemi di guida autonoma di livello 3 in California e Nevada. Anche General Motors adotterà questo sistema sull'Escalade IQ, un veicolo dotato di funzioni 'eyes-off', che consentono al conducente di distogliere lo sguardo dalla strada. Le luci saranno visibili anche sugli specchietti laterali.

Tuttavia, è in Cina che l'adozione delle luci turchesi sta crescendo più rapidamente. Numerosi modelli di auto semi-autonome già le utilizzano, e presto diventeranno obbligatorie per legge. Queste luci si accendono automaticamente quando i sistemi di guida autonoma sono attivati e si spengono al disinserimento. Secondo Zhu Jiangming, fondatore e amministratore delegato di Leapmotor, il 30% dei clienti cinesi utilizza già i sistemi ADAS per gli spostamenti quotidiani, e in futuro potremmo vedere tutte le auto su strada con luci blu accese.

Impatto sulle regole del traffico e sulla sicurezza

L'introduzione di queste luci non è solo una questione estetica, ma risponde a una necessità pratica: segnalare agli altri utenti della strada e alle forze dell'ordine che un veicolo sta operando in modalità autonoma. Tuttavia, questo potrebbe anche incentivare comportamenti rischiosi, come il taglio della strada a veicoli autonomi, contando sulla loro capacità di reagire prontamente.

Con la Cina che si prepara a rendere obbligatorie le luci turchesi per i veicoli di livello 2, 3 e 4, è probabile che anche altri paesi seguiranno presto l'esempio. L'unica domanda aperta rimane il quando, non il se.