フォードCEO、新型車を4万ドル以下に値下げへ 平均価格5万ドル超の市場で価格戦略転換
フォードのCEOであるジム・ファーリー氏は、米国の新車平均価格が5万ドルを超える中、4万ドル以下の新モデルを投入すると発表した。新型EVピックアップや小型ク...
フォード、300万円EVピックアップで中国勢に挑む 2027年市場投入へ大胆改革
フォードは2027年までに300万円の電気自動車（EV）ピックアップを発売し、中国メーカーとテスラに対抗する計画を発表。従来の製造プロセスを一新し、コスト削減...
フォード、EV技術でガソリン車ラインナップも刷新へ 2027年発売の300万円EVトラックが市場を変える
フォードは次世代EV技術を全車種に展開し、コスト削減と品質向上を実現。2027年発売予定の300万円EVトラックはピックアップとクロスオーバー双方の顧客をターゲ...
GM・フォード・ステランティスCEOの報酬高騰、EV戦略の失敗で数十億ドルの損失も
EV戦略の失敗で巨額の損失を計上した自動車大手3社。GMは79億ドルのEV関連損失を出しながらCEOに2990万ドルを支給。フォードも82億ドルの赤字でCEOが2750万ドル...
2027年ライダーカップ米国キャプテンにジム・ファーリー氏が就任
米国ゴルフ協会（PGA of America）は2027年のライダーカップ米国キャプテンにジム・ファーリー氏を任命した。欧州勢に30年以上にわたり優位が続いている同大会で...
フォードCEOが語る：EV市場でBYDが主導権を握る理由
フォードのCEO、ジム・ファーリー氏は2024年にテスラではなく中国のXiaomi SU7をテスト車両に選択した。理由はテスラに新型車がなかったためで、BYDの技術力に注...
フォード、EV専門家ダグ・フィールド氏が退任 EV戦略見直しで新体制へ
フォードはEV中心の戦略から柔軟な企業体制へ転換し、EVの第一人者ダグ・フィールド氏が退任を発表。新設された「製品創造・産業化チーム」を率いるのはCOOのク...