ホルムズ海峡 エネルギー 原油価格 国際情勢 経済安全保障

「あり得ない」とされたシナリオ

ホルムズ海峡の完全封鎖は、長らく「想定外」の事態とされてきた。エネルギー専門家へのインタビューや過去のモデリングでも、その可能性は検討されなかった。しかし、現在の状況はその常識を覆しつつある。

専門家の見解と過去のシミュレーション

少なくとも2度の大規模なエネルギー混乱シミュレーション（2007年と2022年）では、ホルムズ海峡の完全封鎖が検討されたが、いずれもモデリングには含まれなかった。専門家らは、その可能性が低すぎるか、規模が大きすぎて計画に反映できないと判断した。

「そのアイデアは部屋から笑い飛ばされた」と、2007年のシミュレーションに参加した非営利団体「Securing America's Energy Future（SAFE）」のサム・オリ氏は語る。「信頼できるシナリオではなく、危機を煽るだけだという見方が一般的だった」

「ディスマル定理」と極端なシナリオの難しさ

この盲点は、ハーバード大学の故マーティン・ワイツマン経済学者が提唱した「ディスマル定理」の現実版と言える。同定理は、気候リスクの文脈で開発されたが、極端で発生確率の低いシナリオが従来の分析を圧倒し、通常の政策立案の枠外にあることを示す。

ホルムズ海峡の重要性

ホルムズ海峡は、世界のエネルギーシステムにおいて最も重要な海上交通の要衝だ。世界の原油と液化天然ガスの約5分の1がこの海峡を通過しており、経済的な生命線となっている。

専門家の発言：トゥタルエナジーズCEOの見解

トゥタルエナジーズのCEO、パトリック・プヤンヌ氏は最近のインタビューで次のように述べた。

「過去数週間で、ホルムズ海峡の地図をこれほどまでに精密に見たことはありません。海の一部であり、誰もが航行できる場所です。スエズ運河やパナマ運河とは異なり、封鎖の可能性はおそらく過小評価されていました」

2007年のシミュレーション：経済的な「黙示録」

2007年のシミュレーションでは、完全封鎖のモデリングが検討されたが、最終的に却下された。オリ氏は最近の会議で次のように振り返った。

「議論は、『おい、現実的でなければならない。そんなことは起こり得ない』というものだった」

同氏は現在、シカゴ大学気候・持続可能な成長研究所のエグゼクティブ・ディレクターを務めている。当時のシミュレーションでは、1年間の部分的な混乱で原油価格が1バレル165ドルに達したという。

現在の状況：原油価格の上昇と市場の反応

オリ氏は先週、現在の危機について「2ヶ月が経過したが、原油価格は100ドル前後で推移しており、株式市場も大きな影響を受けていない」と述べた。しかし、この状況がさらに3ヶ月続けば、状況は一変すると指摘した。

直近の動向

オリ氏の発言以降、原油価格は再び上昇し、最近では1バレル126ドルに達した。

2022年のタスクフォース：封鎖シナリオを回避

2022年には、国際エネルギー機関（IEA）加盟国の代表者で構成されたタスクフォースが、戦略的石油備蓄の最適な配分を評価するために開催された。しかし、ホルムズ海峡の完全封鎖は検討されなかった。ランドン・デレッツ氏（当時エネルギー省在籍）によると、その理由は2つあった。

  • これまでに発生したことがない
  • 規模が大きすぎて現実的な計画に反映できない
出典: Axios
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