2000년대 초반 GMT800 플랫폼을 기반으로 한 쉐보레 실버라도 싱글캡이 경매 사이트 Bring a Trailer에 출품됐다. 주행거리는 고작 4,300마일(약 6,920km)에 불과해, 거의 새 차나 다름없는 상태로 평가된다.
이 차량은 Victory Red(빅토리 레드) 색상으로 칠해졌으며, 5.3L Vortec V8 엔진과 4L80E 자동변속기가 장착됐다. 또한 Z71 패키지가 적용되어 서스펜션, 스태빌라이저 바, 스커트 플레이트가 강화됐고, 변속기 쿨러가 기본 탑재됐다. 이 같은 사양 덕분에 험한 도로에서도 안정적인 주행이 가능하다.
특히, 이 차량은 25년 넘게 거의 주행되지 않은 상태로 보관되어 왔기 때문에 엔진 오일 교체 주기조차 채우지 못한 상태다. 이는 차량의 상태를 더욱 돋보이게 하는 요소로, 경매 참여자들의 관심을 끌 것으로 예상된다.
완벽한 상태의 내부와 추가 장비
차량 내부는 회색 천 시트와 접이식 중앙 콘솔 암레스트가 기본 장착되어 있으며, BFGoodrich K02 타이어가 16인치 5스포크 휠에 장착돼 있다. 이 같은 사양은 당시로서는 흔치 않았던 고급 옵션이었으며,如今 collector’s item으로 각광받고 있다.
현재 소유주는 4번째 주인으로, 2024년 연료 필터, 배터리, 점화 플러그를 교체했으며, 연료 탱크도 청소했다. 이 같은 정비 이력이 있지만, 25년 동안 주행되지 않은 상태를 고려할 때 구매 전 추가 점검이 필요할 수 있다.
원가 대비 높은 경매 예상가
이 실버라도는 원래 MSRP $27,776에 출시됐지만, 인플레이션을 감안하면 현재 가치로 약 $55,054(약 7,200만 원)에 해당한다. 당시로서는 싱글캡 반톤 트럭치고는 고급 옵션이 많이 적용된 모델이었다.
Bring a Trailer에 따르면, 이 차량은 5월 15일 경매로 판매될 예정이며, 예상 낙찰가는 원가를 웃돌 가능성이 크다. 특히 희소성과 상태를 고려할 때, collector’s item으로 높은 가치를 인정받을 것으로 보인다.
“이 실버라도는 거의 새 차나 다름없다. 25년 동안 주행되지 않았지만, 정비 이력이 있어 안심하고 구매할 수 있다.”
경매 사이트 링크: Bring a Trailer