현대 육아는 countless accessories와 endless choices로 점철되어 있다. 신생아용품부터 유아용품까지, 부모들은 endless list를 따라다니며 거대한 유모차, 무거운 가방, 커다란 아동용 시트를 구매해야 한다. 이 모든 것을 옮기기 위해 mid-sized crossover가 필수품이 되었고, 학교 앞에서 마주치는 일상적인 풍경은 마치 거대한 metallic blob처럼 보인다. 그러나 한 아빠는 이 homogeneity에 반기를 들었다.
4살짜리 베라 베스트(Vera West)를 둔 크리스 웨스트(Chris West) 씨는 딸을 BMW E36 M3에 태우고 매일 유치원에 데려다준다. 그는 15년 넘게 소유한 이 Techno Violet 색상의 E36 M3를 결코 포기하지 않을 생각이다. “성인이 되면 흰색 E30 M3를 물려줄 수 있어요. 저는 보라색 E36를 계속 몰 거예요.”라고 그는 말한다.
그의 흰색 E30 M3는 1989년식으로, M3 역사상 가장 순수한 모델로 꼽히는 collector’s item이다. Deutsche Tourenwagen Masters(DTM) 레이스 heritage까지 지닌 이 차는 performance-oriented 3 Series의 정점을 상징한다. 그러나 웨스트 씨는 이보다 실용성과 즐거움을 더 중요시한다. “경매에서 더 비싸게 팔린다고 해도, 제게는 E36가 더 큰 가치를 지녀요.”
자동차 애호가들의 영원한 dilemma: purity vs. 실용성
자동차 애호가들은 새로운 모델이 전통의 순수성을 잃었다고 비난하다가도, 몇 년 뒤 그 모델이 hidden gem으로 재평가되는 현상을 자주 목격한다. 이를 ‘NC MX-5 syndrome’이라고 부르기도 한다. NC 세대 마쓰다 MX-5는 이전 모델보다 커지고 무거워졌다는 이유로 혹평을 받았지만, ND 세대가 등장하며 다시 재조명받았다. 그러나 NC 역시 여전히 훌륭한 드라이빙 머신으로, 접근성 및 튜닝 가능성에서 장점을 지닌다.
웨스트 씨의 선택은 바로 이 ‘순수성 vs. 실용성’의 dilemma를 보여준다. 그는 E36 M3를 통해 딸에게 driving의 즐거움을 직접 체험하게 하고, luxury car의 품격 있는 공간에서 성장하도록 배려한다. “차 안에서 창밖 풍경을 보며 자란 아이는 결코 driving에 무관심해지지 않을 거예요.”라고 그는 덧붙인다.
육아의 새로운 패러다임: luxury car parenting
현대 사회에서 육아는 endless consumption과 standardization의 압박 속에 놓여 있다. 그러나 웨스트 씨의 사례는 이 틀을 깨는 새로운 접근법이다. 그는 과도한 accessory 없이도, luxury car의 안전성과 comfort를 통해 아이의 성장 환경을 조성한다. 그의 E36 M3는 단순히 transportation 수단이 아니라, 아이의 childhood memory를 형성하는 공간이 되고 있다.
“많은 부모들이 아이에게 ‘창밖을 보라’고 말하지만, 정작 아이들은 tablet과 screen에 갇혀 있어요. 저는 제 딸에게 driving의 즐거움을 직접 느끼게 해주고 싶어요.”라고 웨스트 씨는 말한다. 그의 선택은 luxury car와 parenting의 새로운 결합을 제시하며, 현대 육아의 고정観念을 재고하게 한다.