고든 머레이 오토모티브(Gordon Murray Automotive, GMA)가 제작하는 T.50S는 전 세계에서 단 25대만 생산되는 한정 모델이다. 이 차는 코스워스製 V12 엔진을 탑재했으며, 무게는 불과 852kg에 불과하다. 겉모습은 흉포한 포식자 같지만, 실내에서는 정교한 조율과 부드러운 엔진 사운드가 느껴진다.

고든 머레이(Gordon Murray)는 F1 디자인계의 전설로, T.50S를 통해 그가 구상한 '최고의 스트리트 및 트랙 카'를 실현했다. 그러나 그는 단순히 속도만을 추구하지 않고, 운전자의 즐거움을 극대화하는 데 중점을 두었다. T.50S는 GMA의 플래그십 모델로, 이름만 같을 뿐 기본 설계는 T.50와 크게 다르다. 공통점은 헤드라이트, 테일라이트, 윈드실드, 그리고 개량된 코스워스 V12 엔진 블록뿐이다.

T.50S의 성능을 확인하기 위해 veteran journalist Chris Harris는 구 Top Gear 테스트 트랙에서 시승을 진행했다. 그는 이 차가 놀랍도록 접근성이 뛰어나며, V12 엔진이 선형적인 파워를 제공한다고 설명했다. 특히 852kg의 가벼운 무게는 코너링과 가속에서 큰 장점으로 작용한다. 예를 들어, 애스턴 마틴 발키리(2,271lb)와 비교했을 때 T.50S는 약 393lb(178kg) 가벼우며, AMR Pro 버전보다도 66lb(30kg) 가볍다.

Harris는 엔진의 부드러움에도 주목했다. 경쟁 모델들과 달리 V12 엔진은 탄소 섬유 차체에 단단히 고정되어 있지만, 진동이 거의 느껴지지 않아 실내에서 정교한 감각을 제공한다. 이는 성능에 집중된 차들에서 흔히 느낄 수 없는 장점이다.

T.50S는 전 세계 25대 한정 생산되어 이미 모두 판매가 완료되었다. T.50 로드카의 가격이 급등한 만큼, T.50S의 시중 가격도 크게 오를 것으로 예상된다. 이미 소유한 이들에게는 더욱 큰 부러움의 대상이 되고 있다.

출처: CarScoops