Colorado straft al bij 6 km/u boven de limiet: strengere regels voor flitspalen

Strengere handhaving op snelwegen

Colorado neemt opnieuw maatregelen om de verkeersveiligheid te vergroten. Een nieuw wetsvoorstel, Senate Bill 26-152, stelt voor om de snelheidslimiet voor boetes te verlagen van 10 km/u naar slechts 6 km/u boven de toegestane snelheid. Daarnaast worden de regels rond flitspalen en boetesystemen aangescherpt.

De staat heeft de afgelopen jaren flink geïnvesteerd in geautomatiseerde handhaving. Zo zijn er flitspalen geplaatst op snelwegen, kentekenherkenningssystemen ingezet en zelfs 'gemiddelde snelheidscamera's' geïntroduceerd die automobilisten over lange afstanden volgen. Deze systemen maken het moeilijker om de boete te ontwijken door vlak voor de camera af te remmen.

Met het nieuwe voorstel wordt de inzet van deze systemen verder gestructureerd. Volgens Westword hebben flitspalen op één snelwegtraject in drie maanden tijd bijna 10.000 boetes gegenereerd, goed voor meer dan €700.000 aan inkomsten. Dit roept vragen op over de werkelijke doelstelling: veiligheid of inkomsten?

Geen prikkel meer voor boetes

Om de schijn van een 'boete-machine' te vermijden, bevat het wetsvoorstel een belangrijke wijziging. Overheden moeten voortaan een vast bedrag per maand betalen aan de aanbieders van flitssystemen, in plaats van een vergoeding per uitgeschreven boete. Hiermee wordt de financiële prikkel om zoveel mogelijk boetes uit te schrijven weggenomen.

Daarnaast wordt er meer transparantie geëist. Overheden moeten nieuwe flitspalen tijdig aankondigen, duidelijke borden plaatsen en jaarlijks rapporteren over het aantal uitgeschreven boetes en de opbrengsten. Toch mist het voorstel een cruciale vraag: wordt de verkeersveiligheid er daadwerkelijk door verbeterd?

Onderzoek toont namelijk aan dat flitspalen niet altijd het beoogde effect hebben. Een studie uit andere staten suggereert dat deze systemen soms zelfs averechts werken, bijvoorbeeld door plotselinge remmanoeuvres die juist gevaarlijk zijn. Het nieuwe wetsvoorstel verplicht overheden echter niet om te bewijzen dat hun flitssystemen daadwerkelijk de verkeersveiligheid vergroten.

Flitspalen van Jenoptik

De flitspalen in Colorado worden geleverd door het Duitse bedrijf Jenoptik. Dit bedrijf is gespecialiseerd in geautomatiseerde verkeershandhaving en levert systemen aan overheden wereldwijd. De technologie maakt gebruik van camera's en sensoren om snelheidsovertredingen en andere verkeersovertredingen te detecteren.

Critici wijzen erop dat de focus op boetes en inkomsten de oorspronkelijke doelstelling van verkeersveiligheid ondermijnt. Hoewel de overheid stelt dat de maatregelen bedoeld zijn om levens te redden, blijft de vraag of de nieuwe regels daadwerkelijk bijdragen aan een veiliger wegennet.