Lamborghini heeft de testfase van de nieuwe Revuelto SV geopend. Deze versie van de hybride superauto krijgt een krachtiger plug-in hybride aandrijflijn, aerodynamische verbeteringen en gewichtsbesparingen. De eerste spyfoto’s van de Revuelto SV zijn inmiddels opgedoken, en de Italiaanse autofabrikant lijkt geen moeite te doen om de ontwikkeling te verbergen.

De prototypeversie van de Revuelto SV draagt een opvallend opschrift: ‘Attenzione Macchina Veloce’, wat vertaald ‘Let op: Snelle Machine’ betekent. Een duidelijke hint dat de Super Veloce-lijn terugkeert. De standaard Revuelto beschikt al over een indrukwekkende combinatie: een 6,5-liter V12-motor, drie elektrische motoren, een achtversnellingsbak met dubbele koppeling en een lithium-ion batterij. Samen leveren deze componenten een vermogen van 1.001 pk (747 kW / 1.015 PS) en een topsnelheid van meer dan 350 km/u.

Ter vergelijking: de vorige generatie Aventador SV leverde 740 pk (552 kW / 750 PS), een stijging van 49 pk ten opzichte van het basismodel. Later volgde de Aventador SVJ met 759 pk (566 kW / 770 PS).

Hoewel officiële specificaties nog ontbreken, gaan geruchten ervan uit dat de Revuelto SV een nog krachtiger aandrijflijn krijgt, met een geschat vermogen van 1.184 pk (883 kW / 1.200 PS). Experts benadrukken echter dat historische gegevens vaak wijzen op een bescheidener toename.

Uiterlijke aanpassingen

De Revuelto SV onderscheidt zich door een opvallend nieuw frontbumper met een uitgesproken splitter. Daarnaast zijn er driehoekige luchtinlaten en herziene steunbalken zichtbaar. De zijkant toont een nieuwe vin achter de voorwielen, terwijl de productieversie naar verwachting lichtgewicht velgen krijgt die exclusief zijn voor de SV.

Aan de achterzijde is een groot vleugelprofiel te zien, evenals nieuwe ventilatieopeningen boven de achterlichten. Ook is er een herzien uitlaatsysteem met ronde uitlaten in een zeshoekige omlijsting. De agressieve diffuser lijkt overgenomen van het basismodel, maar kan nog worden aangepast voor de definitieve versie.

Interieur en gewichtsbesparingen

De spyfoto’s geven geen kijkje in het interieur, maar de SV zal naar verwachting een vertrouwd design behouden met een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een 8,4-inch infotainmentscherm. Wel zijn er waarschijnlijk gewichtsbesparende maatregelen, zoals lichtere sportstoelen, het verwijderen van vloerkleden en geluidsdempend materiaal. Ook zou de SV enkele overbodige functies kunnen missen, zoals het 9,1-inch scherm voor de bijrijder.

De Revuelto SV belooft een nog krachtigere en efficiëntere versie te worden van Lamborghini’s eerste hybride superauto. Met een verwacht vermogen van 1.184 pk zet de Italiaanse fabrikant opnieuw de standaard voor prestaties in de hypercar-klasse.