Lamborghinis nya Revuelto SV kan få över 1 100 hk – här är de första bilderna

Lamborghini har inlett tester av den nya Revuelto SV, en uppgraderad version av deras flaggskepps superbil. Modellen kommer att utrustas med en förbättrad plug-in hybridmotor, aerodynamiska justeringar och viktbesparande åtgärder för att ytterligare stärka prestanda och köregenskaper.

De första spionbilderna av Revuelto SV har nyligen läckt ut. Till skillnad från traditionell kamouflage bär prototypen en tydlig text med budskapet "Attenzione Macchina Veloce" – en direkt antydan om att den nya SV-modellen återvänder. Översatt betyder det "Varning: Snabb maskin", en påminnelse om den imponerande kraft som väntar.

Standardmodellen av Revuelto drivs av en 6,5-liters V12-motor kombinerad med tre elmotorer, en åttaväxlad dubbelkopplingslåda och ett litiumjonbatteri. Detta ger en total effekt på 1 001 hk och en topphastighet på över 350 km/h. Revuelto SV förväntas dock ta prestanda till en helt ny nivå.

För att sätta det i perspektiv: den tidigare Aventador SV levererade 740 hk, medan den ännu starkare Aventador SVJ nådde 759 hk. Revuelto SV:s ökade effekt spekuleras nu ligga runt 1 184 hk, enligt rykten. Historiskt sett har dock sådana ökningar ofta varit mindre än förväntat, så exakta siffror återstår att se.

Designmässigt skiljer sig Revuelto SV tydligt från standardmodellen. Framvagnen har fått en ny frontbumper, en mer framträdande splitter och triangulära luftintag. Bakpartiet pryds av en stor ving och nya ventilationsöppningar ovanför bakljusen. Dessutom syns en reviderad avgassystem med cirkulära rör inramade av en sexkantig design. Den aggressiva diffusorn från standardmodellen förväntas också finnas kvar, men kan komma att justeras inför produktionsversionen.

Inuti prototypen syns ännu inga detaljer, men interiören förväntas följa Revultos välbekanta layout med en 12,3-tums digital instrumentpanel och ett 8,4-tums infotainmentsystem. För att spara vikt kan SV-modellen utesluta vissa funktioner som den 9,1-tums passagerardisplayen och istället inkludera lättviktsportstolar, avsaknad av mattor och reducerad ljuddämpning.