למבורגיני רוולטו SV: 1,184 כ"ס בדרך למכונית הסופר-מהירה הבאה

למבורגיני החלה לאחרונה בבדיקות של הדגם החדש רוולטו SV, אשר צפוי להיות גרסת הביצועים הגבוהים ביותר של הסופר-מכונית ההיברידית שלה. על פי שמועות, הרכב יתבסס על מערכת הנעה היברידית נטענת משודרגת, שתספק הספק משוער של 1,184 כ"ס (883 קילו-וואט / 1,200 כ"ס), בהתבסס על דגמים קודמים ועל שינויים ניכרים לעומת הדגם הסטנדרטי.

הרוולטו הסטנדרטי מצויד כבר כעת במנוע V12 בנפח 6.5 ליטר, שלושה מנועים חשמליים, תיבת הילוכים כפולת-מצמד בעלת שמונה הילוכים וסוללת ליתיום-יון. יחד הם מספקים הספק משולב של 1,001 כ"ס (747 קילו-וואט / 1,015 כ"ס) ומהירות מרבית העולה על 350 ק"מ לשעה.

הפרוטוטיפ של הרוולטו SV, אשר צולם לאחרונה על ידי צלמי רכב, נראה ללא הסוואה מסורתית, אלא עם הכיתוב "Attenzione Macchina Veloce" (בעברית: "זהירות: מכונית מהירה") — רמז ברור לחזרתה של סדרת ה-SV (Super Veloce).

לצורך ההשוואה, הדגם הקודם בסדרת ה-SV, אאונטדור SV, הציע 740 כ"ס — עלייה של 49 כ"ס לעומת הגרסה הרגילה. בהמשך הוצעה גם גרסת SVJ עם 759 כ"ס. כעת, הרוולטו SV צפויה להציג קפיצה משמעותית בהספק, אם כי עדיין מוקדם לקבוע את הנתונים הסופיים.

שינויים עיצוביים וחיסכון במשקל

הרוולטו SV מציגה מספר שינויים עיצוביים ייחודיים: פגום קדמי מעודכן עם מפצל מודגש, פתחי אוויר משולשים חדשים וברזלים תומכים מעודכנים. בצדדים ניתן לראות סנפיר חדש המותקן מאחורי גלגלי הקדמיים, וברכב הסופי צפויים גלגלים קלים ייעודיים לסדרה זו.

בחלקו האחורי, הפרוטוטיפ מצויד בכנף גדולה ופתחי אוורור חדשים מעל פנסי הזנב. מערכת הפליטה עברה עיצוב מחדש עם קצוות עגולים המוקפים במסגרת משושת, ודיפיוזר אגרסיבי אשר עשוי לשמור על עיצובו הסטנדרטי, אם כי ייתכנו שינויים סופיים.

פנים הרכב: מינימליזם וקלילות

אף שצילומי הרכב החיצוני לא חשפו את פנים הרכב, צפויה התאמה למבנה הקיים עם מסך דיגיטלי של 12.3 אינץ' לוח מחוונים ומערכת מולטימדיה בגודל 8.4 אינץ'. עם זאת, צפויים שינויים לקראת הייצור הסופי, בהם:

• מושבי ספורט קלים
• הסרת שטיחים וחומרי בידוד רעש
• ויתור על תצוגת הנוסע הקדמית בגודל 9.1 אינץ'

שינויים אלה נועדו להפחית את משקל הרכב ולשפר את ביצועיו, בהתאם למסורת של סדרת ה-SV.

למבורגיני ממשיכה לחדד את גבולות הביצועים עם הרוולטו SV, אשר צפויה להצטרף לשורות המכוניות המהירות ביותר בעולם. הפרטים הסופיים ייחשפו בהמשך השנה, אך כבר עתה ברור כי מדובר בפיתוח מהפכני בתחום הסופר-מכוניות ההיברידיות.