Lotus keert terug naar supercars met hybride V8 in 2028

Lotus Type 135: hybride supercar met V8 en 980+ pk

Lotus heeft aangekondigd in 2028 een nieuwe hybride supercar te lanceren, met de codenaam Type 135. Deze auto, die mogelijk de historische Esprit-naam draagt, zal een V8-motor combineren met een hybride systeem en meer dan 986 pk (1.000 PS) leveren. Daarmee keert het Britse merk terug naar de supercarmarkt, waar het sinds de Evija vooral elektrische modellen introduceerde.

De Type 135 is onderdeel van het nieuwe bedrijfsplan Focus 2030, waarin Lotus zijn strategie voor de komende vier jaar uiteenzet. De supercar zal in 2028 op de markt komen, maar details zijn nog schaars. Wel is bekend dat de auto een hybride V8-aandrijflijn heeft en meer dan 986 pk produceert. Een eerste teaser toont de achterkant van de auto, met slanke LED-achterlichten en ronde uitlaten, waarbij het woord ‘LOTUS’ in gouden letters is verwerkt.

Amerika krijgt alleen sportwagens

Een opvallend detail is dat Lotus in Amerika alleen sportwagens zal aanbieden, zoals de Emira. De elektrische SUV Eletre en sedan Emeya zullen daar niet verkrijgbaar zijn. Dit past binnen de bredere strategie van het merk, dat zich richt op een mix van hybride en volledig elektrische modellen.

Hybride powertrain: AMG of Toyota?

Lotus heeft nog niet bekendgemaakt welk bedrijf de V8-motor levert. Mercedes-AMG is een sterke kandidaat, aangezien het al viercilindermotoren levert voor de Emira en recent een nieuwe V8 met plat krukas heeft geïntroduceerd, gebaseerd op de motor van de Mercedes S-Klasse. Een andere optie is Toyota, dat de V6-motoren voor de Emira maakt en recent een hybride V8 met twin-turbo heeft gepresenteerd in de GR-modellen, zij het met ‘slechts’ 641 pk.

Volgens Autocar zou AMG de motor leveren, met een hybride systeem vergelijkbaar met dat van de Corvette E-Ray en Porsche 911 Turbo. Dit is een ‘gewone’ hybride, geen plug-in hybride zoals bij de Ferrari 296 GTB, om het gewicht laag te houden. Lotus lijkt hiermee terug te keren naar zijn roots: lichte, krachtige sportwagens, in tegenstelling tot de zwaardere elektrische modellen die het de afgelopen jaren introduceerde.

Terug naar de basis: lichtere en krachtigere modellen

De focus op lichtere modellen wordt ook zichtbaar in de vernieuwde Emira. Lotus heeft aangekondigd binnenkort de krachtigste en lichtste versie ooit van deze sportwagen te onthullen. Daarnaast blijft het merk hybride modellen ontwikkelen, ondanks eerdere beloften om volledig elektrisch te gaan.

Nieuwe hybride powertrain voor Eletre

Een belangrijke stap in de hybride strategie is de introductie van een nieuwe 2.0-liter X-Hybrid powertrain, die 939 pk (952 PS / 700 kW) levert. Deze powertrain debuteerde eerder dit jaar op de Eletre X in China en komt in het vierde kwartaal naar Europa, naast de bestaande volledig elektrische versie. De Emeya sedan krijgt deze hybride technologie echter niet.

Toekomstvisie: 60% hybride, 40% elektrisch

Lotus heeft ooit beloofd volledig elektrisch te gaan, maar nu kiest het voor een gemengde aanpak. In de komende jaren zal 60% van de modellen hybride zijn en 40% volledig elektrisch. Dit markeert een verschuiving ten opzichte van de eerdere focus op elektrische voertuigen, waarbij het merk nu teruggrijpt op zijn traditionele kracht: krachtige, lichte sportwagens.

«Lotus keert terug naar zijn roots met de Type 135. Deze hybride supercar combineert kracht, prestaties en een iconisch design, terwijl we tegelijkertijd onze elektrische toekomst blijven ontwikkelen.» – Lotus