Skarpere aerodynamikk og mer effekt
Aston Martin tester for tiden en prototyp av den nye Vanquish S på Nürburgring. Bilder av testkjøringen viser en bil med forbedret aerodynamikk og et eksossystem som avviker fra standardmodellen. Den nye varianten ventes å bli den kraftigste GT-en fra Aston Martin hittil, med en twin-turbo V12 som kan levere over 850 hk.
Fra standard Vanquish til Vanquish S
Den ordinære Vanquish, som ble lansert i september 2024, leverer allerede 824 hk og 1000 Nm fra sin 5,2-liters V12-motor. Nå ser det imidlertid ut til at Aston Martin har planer om en enda mer aggressiv utgave. Prototypen som ble observert på Nürburgring bærer preg av en mer sportslig profil, med skarpere frontspoiler, mesh-bakluke og et eksossystem som skiller seg ut.
Eksossystem med åtte rør
Det mest oppsiktsvekkende trekket ved prototypen er eksossystemet. Mens standardmodellen har fire eksosrør, har prototypen fått to ekstra rør bak de ordinære, samt to rør montert i diffusoren. Dette bringer det totale antallet opp til åtte. Sannsynligvis er de fire originale rørene ikke-funksjonelle i denne testversjonen, og de fire ekstra rørene er midlertidige utviklingskomponenter. Den endelige produksjonsmodellen ventes å ha et mer polert eksossystem, trolig kombinert med en redesignet bakskjerm.
Prototypen bærer også påskriftene «Emissions Test Vehicle» og «Prototype Vehicle», noe som tyder på at Aston Martin ikke legger skjul på hva dette er.
Mer effekt og skarpere kjøreegenskaper
Basert på mønsteret fra DB12 S, ventes Vanquish S å få en kraftigere motor, skarpere chassisjusteringer og et mer aggressivt karosseri. Med standardmodellens 824 hk som utgangspunkt, er det realistisk at S-utgaven kan nå over 850 hk. Chassiset ventes også å bli mer sportslig innstilt, med forbedret veigrep og respons.
Når kommer Vanquish S?
Med dagens generasjon Vanquish lansert så sent som i september 2024, ventes ikke S-utgaven å komme før sent i 2026 eller tidlig i 2027. Når den først lanseres, vil den konkurrere direkte med frontmotors Ferrari 12Cilindri og midtmotors Lamborghini Revuelto.
Design og tekniske detaljer
- Motor: Twin-turbo 5,2-liters V12 (over 850 hk i S-utgaven)
- Effekt: 824 hk (standard) / forventet over 850 hk (S)
- Moment: 1000 Nm
- Girkasse: Åtte-trinns automatisk
- Aerodynamikk: Skarpere frontspoiler, mesh-bakluke, redesignet bakskjerm
- Eksossystem: Åtte rør (fire midlertidige i prototypen)
- Hjul: 21-tommers smidde Y-Spoke-felger (fra Vantage S)
«Prototypen gir tydelig indikasjoner på at Aston Martin har store planer for Vanquish S. Med en kraftigere motor og skarpere design vil den posisjonere seg som en av markedets mest prestasjonsfylte GT-biler.»