Når du fyller bensin på bilen, er det sannsynlig at du først sjekker prisen på bensin – spesielt når prisene stiger raskt. Men hva med diesel? Kanskje bør du legge merke til det også. Prisen på dette viktige drivstoffet har steget enda raskere, og ny data viser at det allerede har fått store økonomiske konsekvenser for amerikanske forbrukere.

Krigen i Midtøsten driver opp dieselprisene

Da krigen mellom Israel og Iran brøt ut, stengte Iran straks Hormuzstredet, en av verdens viktigste transportruter for olje. Rundt en femtedel av verdens olje passerer gjennom dette området. Prisene skjøt i været, og siden fredsforhandlingene ikke har ført frem, fortsetter oljeprisen å stige.

Ifølge forskere ved Brown University har krigen allerede påført amerikanske forbrukere ekstra drivstoffkostnader på hele 19 milliarder dollar. Et nylig lansert digitalt verktøy fra universitetet viser hvordan prisstigningen slår ut. Selv om mye av oppmerksomheten har vært rettet mot bensin, har diesel alene stått for 9,4 milliarder dollar av økningen – nesten halvparten av det totale beløpet.

Hvordan påvirker dette deg?

Selv om du ikke kjører en dieselbil, merker du det likevel. Jeff Colgan, statsviter ved Brown University og en av utviklerne bak verktøyet, forklarer:

«Du merker det sannsynligvis på måter du ikke er klar over.»

Diesel er ikke bare drivstoff for personbiler. Det er avgjørende for tungtransport, jernbane, landbruk og byggebransjen. Nesten alle varer i landet er avhengige av diesel i transportkjeden, og høyere kostnader blir til slutt overført til forbrukerne. «Diesel er drivstoffet som holder økonomien i gang, mye mer enn bensin,» sier Patrick De Haan, sjef for petroleumsanalyse i GasBuddy, en app som hjelper forbrukere med å følge drivstoffpriser.

Hvorfor stiger dieselprisene mer enn bensin?

Hver fat olje gir mindre diesel enn bensin, noe som gjør at prisøkningen slår hardere ut for diesel. Ifølge Brown Universitys verktøy har dieselprisene steget med 54 prosent siden krigen startet 28. februar, sammenlignet med 38 prosent for bensin.

Mens bilister kan redusere bensinkjøpene når prisene stiger, har næringer som er avhengige av diesel sjelden den muligheten. «Etterspørselen etter bensin er mer elastisk – når prisene øker, kan amerikanere redusere forbruket,» forklarer De Haan. «Men etterspørselen etter diesel endrer seg ikke like mye.»

Vinteren forsterket prisøkningen

En annen faktor som har bidratt til den kraftige prisstigningen, er tidspunktet for krigen. USA og Israel innledet bombingene kort tid etter en lang og kald vinter i New England, der det meste av landets fyringsolje blir brukt. Siden fyringsolje og diesel har nesten identisk molekylær struktur og energiinnhold, var det allerede et oppadgående press på prisene før krigen forverret situasjonen.

«Etter vinteren er forbruket av fyringsolje høyt,» sier De Haan. «Det påvirker vanligvis også dieselprisene.»

Hva betyr dette for fremtiden?

Ekspertene forventer at prisene vil fortsette å stige så lenge konflikten pågår. For forbrukere betyr det høyere priser på varer og tjenester, mens næringer som er avhengige av diesel, sliter med økte kostnader. Selv om elektriske kjøretøy og alternative drivstoff får mer oppmerksomhet, er diesel fortsatt en nøkkelressurs for økonomien.

Forskere og analytikere oppfordrer beslutningstakere til å se nærmere på hvordan prisøkningen påvirker samfunnet, og hvilke tiltak som kan iverksettes for å dempe konsekvensene.

Kilde: Grist