Teslas neste generasjons Roadster skal bli selskapets eneste bil med manuell kjøring. Dette plasserer bilen i en merkelig posisjon i selskapets strategi, som i økende grad fokuserer på autonomi. Likevel viser interne dokumenter at Roadster fortsatt er listet som «Designutvikling» uten konkrete planer for produksjonsstart.
Foreløpig er det tre hovedspørsmål knyttet til den lenge lovede Roadster 2.0: Hva bilen egentlig skal være, hvor den passer inn i produktporteføljen, og om den i det hele tatt er nærmere realisering. En ny uttalelse fra Tesla-sjef Elon Musk gir svar på det første spørsmålet, forsøker å klargjøre det andre, men reiser samtidig flere spørsmål om det tredje.
Under Teslas siste resultatregnskap uttalte Musk følgende om Roadster:
«På sikt vil det være fornuftig at hele vårt lineup består av autonome kjøretøy i ulike størrelser. Faktisk vil den eneste bilen med manuell kjøring på lang sikt være den nye Tesla Roadster.»
Musk understreker dermed at selskapet fortsatt satser fullt på autonomi, og at Roadster skal fungere som et unntak for de som ønsker å kjøre selv.
En «halobil» for entusiaster
Roadster har lenge vært ansett som en «halobil» – en prestisjebil som skal vise hva Tesla er i stand til. Mens resten av selskapets biler i økende grad fokuserer på autonomi, skal Roadster tilby en ekte kjøreopplevelse for entusiaster. Dette var en visjon som ble lansert for nesten ti år siden.
Likevel gjenstår de største utfordringene. Roadster ble først vist frem i 2017, men har siden blitt en meme på grunn av stadig utsatte lanseringer. I nye dokumenter til aksjonærene listes Roadster som «TBD» når det gjelder produksjonssted, og statusen er fortsatt «Designutvikling». Dette betyr at bilen trolig er flere år unna serieproduksjon. Teslas opprinnelige mål var en lansering i 2020.
En drøm eller en realitet?
I teorien er det vanskelig å ikke støtte Teslas ambisjon om å bygge «den siste og beste bilen for sjåføren». Mange ønsker å se grensene for ytelse og kraft presset til det ytterste. Men på dette tidspunktet fremstår Roadster mer som en eventyrfortelling enn en konkret plan.
«Det krever omfattende testing og validering før vi kan gjennomføre en demo uten tekniske problemer, men jeg tror dette kommer til å bli en av de mest spennende produktlanseringene noensinne,» uttalte Musk. Ja… det håper vi også.
Relaterte artikler
Mazdaspeed 6 tilbake med 536 hk elektrisk kraft – uten turbolader
We envisage a Mazdaspeed 6 revival under the Mazda Spirit Racing banner. Proposed performance sedan would skip combustion for dual motors. A low 3-sec...
Ny AI-robot skal effektivisere dekkbytte – men hva betyr det for arbeidsplassene?
An AI tire robot changes rubber without removing wheels from the car. SmartBay promises faster service as shops struggle to hire technicians. Plenty o...
Turkislys blir standard for selvkjørende biler – Kina leder an
Mercedes first used turquoise lights to show autonomous mode active. GM will fit the same turquoise signal to the Escalade IQ system suite. China plan...
BMW bygger en rullende DJ-scene i en luksuriøs XM-modell
BMW has transformed an XM into a mobile DJ booth. Model sports massive LCD display, lights, and four speakers. There are even fog machines integrated...
Mini vurderer ny liten bil – inspirert av 2010-talls konsept
The 2011 Rocketman concept could inspire a pint-sized Mini. Mini’s design chief notes building small cars isn’t easy nowadays. Such a vehicle would ne...
Subaru utsetter planene for egne elbiler – skal nå bygge bensin- og hybridbiler
Subaru is delaying its first real in-house EVs as American demand cools. Up to four self-developed electric models have lost their 2028 launch window....
Lexus TZ: Nytt elektrisk SUV med lavt og elegant design
Lexus’ TZ sits unusually low for a three-row, chasing efficiency and composure. The ultra-quiet cabin feels genuinely luxurious despite a few odd mate...
De aller første bilene vi kjørte – minner som varer livet ut
The first time we sat behind the wheel probably had the biggest impact on our passion for automobiles. The very act forges our feelings of motion and...